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申请/专利权人：中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐西车辆段;蔡新广
摘要：车轮圆周磨耗是铁路客、货车在运行中，车轮与钢轨之间的滚动摩擦造成的。因此根据铁路货车检修规程规定，不同修程检修后的车轮踏面圆周磨耗不得超过3毫米和5毫米；根据铁路运用规程的规定，车轮在运用过程中，车轮踏面圆周磨耗不得超过8毫米。而目前所使用的检测工器具操作复杂、不直观、需读尺、检查效率低。本方法及器具均可解决以上问题。
主权项：1.一种检测车轮踏面圆周磨耗的方法，其特征是通过样板比对被测车轮踏面轮廓外形（2），检测所述被测车轮踏面轮廓外形（2）的车轮踏面圆周磨耗是否超限的方法。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐西车辆段 蔡新广 一种检测铁路客、货车车轮踏面圆周磨耗的方法及器具
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