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一种铁路轨道养护装置 

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申请/专利权人:安徽建筑大学

摘要:本发明涉及铁路轨道养护技术领域,尤其是一种铁路轨道养护装置,包括移动车,移动车一侧装有打磨装置,打磨装置包括固定在移动车一侧的总成板,总成板上侧装有液压缸,液压缸的伸缩端装有基板,基板上装有两个顶面打磨组件,基板两端还装有两组侧面打磨组件。本发明具有以下有益效果:顶面打磨组件与侧面打磨组件位于合适的位置,从而对轨道进行打磨,在打磨过程中,转动轴转动过程中,通过弧形凸块对弹性板产生向下的挤压力,使得弹性板向下变形,从而使得柔性金属丝向下移动,这样上下移动的柔性金属丝会与锚固件不断接触,从而对锚固件表面进行打磨养护。

主权项:1.一种铁路轨道养护装置,包括移动车(1),所述移动车(1)一侧装有打磨装置(2),所述打磨装置(2)包括固定在所述移动车(1)一侧的总成板(21),所述总成板(21)上侧装有液压缸(22),所述液压缸(22)的伸缩端装有基板(23),所述基板(23)上装有两个顶面打磨组件(3),所述基板(23)两端还装有两组侧面打磨组件(4),其特征是:所述侧面打磨组件(4)包括伸缩组件,所述伸缩组件下侧固定连接平板(45),所述平板(45)下侧固定连接两个吊板(46),两个吊板(46)之间设置安装管(5),在每个所述吊板(46)一侧均设有圆弧形的导向槽(47),所述安装管(5)的两端均设置在导向槽(47)内且能够沿着导向槽(47)滑动,在所述吊板(46)一侧设有驱动装置,驱动装置用于驱动安装管(5)转动,安装管(5)上设有多个让位开口(51),所述安装管(5)内壁上可拆卸的装有多个弧形的弹性板(6),所述弹性板(6)与所述让位开口(51)一一对应设置,所述弹性板(6)一侧装有柔性金属丝(61),所述柔性金属丝(61)从所述让位开口(51)内穿过,所述吊板(46)一侧转动连接转动轴(7),所述转动轴(7)一端装有侧面打磨盘(71),所述吊板(46)一侧装有动力装置,动力装置用于驱动转动轴(7)转动,转动轴(7)外表面装有弧形凸块(72),所述转动轴(7)转动时候能够通过弧形凸块(72)对弹性板(6)产生向下的挤压力,使得弹性板(6)向下变形,从而使得柔性金属丝(61)向下移动。

全文数据:

权利要求:

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