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摘要：本申请提供一种续驶里程的获取方法、装置、电子设备和车辆。该方法包括：在目标车辆的行驶过程中，当目标车辆的行驶状态满足预设行驶条件时，周期性检测目标车辆对应的全球导航卫星系统的定位坐标以及电机转速，直至目标车辆的行驶状态不满足预设行驶条件；根据周期性检测的定位坐标，计算目标车辆在检测区间的平均行驶速度，并根据周期性检测的电机转速，计算目标车辆在检测区间的平均电机转速；根据车速与转速的对应关系，以及平均行驶速度、平均电机转速和目标车辆的目标传动比，计算目标车辆在检测区间的平均轮胎半径；根据平均轮胎半径，获取目标车辆的续驶里程。本申请能够提高纯电动汽车的续驶里程的计算准确度。
主权项：1.一种续驶里程的获取方法，其特征在于，包括：在目标车辆的行驶过程中，当所述目标车辆的行驶状态满足预设行驶条件时，周期性检测所述目标车辆对应的全球导航卫星系统的定位坐标以及电机转速，直至所述目标车辆的行驶状态不满足预设行驶条件；其中，所述预设行驶条件至少包括方向盘转角小于预设转角；根据所述周期性检测的定位坐标，计算所述目标车辆在检测区间的平均行驶速度，并根据所述周期性检测的电机转速，计算所述目标车辆在所述检测区间的平均电机转速；其中，所述检测区间为第一次检测的定位坐标的检测时刻与最后一次检测的定位坐标的检测时刻之间的时间段；根据车速与转速的对应关系，以及所述平均行驶速度、所述平均电机转速和所述目标车辆的目标传动比，计算所述目标车辆在所述检测区间的平均轮胎半径；根据所述平均轮胎半径，获取所述目标车辆的续驶里程。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 续驶里程的获取方法、装置、电子设备和车辆
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