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申请/专利权人：苏州智行众维智能科技有限公司

摘要：本发明涉及汽车测试技术领域，具体为一种基于整车硬件在环测试的多范围电阻模拟板卡，包括电源模块、通信模块、主控单元、驱动模块以及电压灌注通道，所述电源模块用于对通信模块和主控单元进行供电，上位机通过网线与通信模块连接，所述通信模块与主控单元通信连接，所述主控单元通过驱动模块对电压灌注通道进行控制；本发明电阻模拟板卡提供可调节的电阻范围，电阻模拟板卡能够适应不同测试场景下的需求，从而提高了测试的灵活性和适用性；同时具备高性能的绝缘能力，能够承受较高的电压灌注，并且可以远程操作设备，进行实时监测和调整，极大地提高了设备的智能化和便利性。

主权项：1.一种基于整车硬件在环测试的多范围电阻模拟板卡，包括电源模块、通信模块、主控单元、驱动模块以及电压灌注通道，其特征在于：所述电源模块用于对通信模块和主控单元进行供电，上位机通过网线与通信模块连接，所述通信模块与主控单元通信连接，所述主控单元通过驱动模块对电压灌注通道进行控制，所述通信模块中包括USER-K7，所述主控单元中包括STM32F407IGT6单片机，上位机通过网线与USER-K7进行硬件连接，配置默认IP与端口对USER-K7发送以太网数据，USER-K7再转换成串口数据发送给STM32F407IGT6单片机，所述驱动模块中包括ULN2003Aio驱动芯片，通过STM32F407IGT6单片机io驱动给予的高低电平，使用ULN2003Aio驱动芯片转换为24V电压，将STM32F407IGT6单片机输出的高电平转换成24V电压，低电平转换成0V电压，所述电压灌注通道由继电器和功率电阻装置组成，通过ULN2003Aio驱动芯片转换的24V电压和0V电压对继电器进行控制以达到操纵电阻挡位的作用，每个继电器闭合代表导通，断开代表阻值增加；所述功率电阻装置包括一体固定安装的绝缘基底板（1）和绝缘立板（2），所述绝缘立板（2）的两侧分别固定设置有直接导板（3）和分体导板（4），所述绝缘立板（2）中设置有导热座（5），所述导热座（5）上设置有与其导热接触的电阻体（6），所述电阻体（6）的两端引脚分别与直接导板（3）和分体导板（4）焊接导通，所述绝缘基底板（1）上固定设置有导通接触台（7），所述导通接触台（7）位于分体导板（4）的正下方，所述分体导板（4）上固定设置有中继弹片（8），所述分体导板（4）通过中继弹片（8）与导通接触台（7）导通接触，所述直接导板（3）和所述导通接触台（7）的外部分别连接设置有电阻引脚（9），所述电阻引脚（9）穿插经过绝缘基底板（1），所述导热座（5）的下方设置有拨动模块，所述拨动模块能够在导热座（5）达到一定温度后驱动中继弹片（8）和导通接触台（7）分离；所述拨动模块包括固定接触嵌槽（501）和热弯板（502），所述固定接触嵌槽（501）开设在导热座（5）上，所述热弯板（502）嵌设固定在固定接触嵌槽（501）中，且与导热座（5）导热接触，所述热弯板（502）的下方设置有第一撬板（503），所述第一撬板（503）中转动设置有第一支轴（504），所述第一支轴（504）与绝缘基底板（1）固定安装，所述第一撬板（503）的端部位于中继弹片（8）的下方，当所述热弯板（502）受热后，会向下弯曲对第一撬板（503）进行挤压，使得第一撬板（503）将中继弹片（8）抬起，与导通接触台（7）分离。

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