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用于起动机动车内燃机的方法 

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申请/专利权人:梅赛德斯-奔驰集团股份公司

摘要:本发明涉及一种用于起动内燃机10的方法,其中,具有在点火运行中沿转动方向转动的从动轴14的内燃机10以直接起动的方式被起动,在直接起动中,燃料首先被直喷入该内燃机10的起动气缸,其中,在直接起动之前且在从动轴14处于静止时,如果确定以可平移运动的方式安置于在直接起动中首先被直喷入燃料的起动气缸内的活塞处于其活塞行程的上半程或中点,则该从动轴14借助除了内燃机10外还设置的辅助驱动装置26按下述方式朝该转动方向被转动,即,因借助辅助驱动装置造成从动轴14朝该转动方向转动而使得该活塞处于其活塞行程的下半程,接着为了起动该内燃机10而将燃料首先直喷入该起动气缸。

主权项:1.一种用于起动机动车的内燃机10的方法,其中,该内燃机10按照直接起动的方式被起动,在所述直接起动中,燃料首先被直喷入该内燃机10的起动气缸,其中,该内燃机的从动轴14在点火运行中沿转动方向转动以驱动该机动车,其特征是,在所述直接起动之前且在该从动轴14处于静止时,如果确定以可平移运动的方式安置于在直接起动中首先被直喷入燃料的起动气缸内的活塞处于其活塞行程的上半程或中点,则该从动轴14借助除了该内燃机10外还设置的辅助驱动装置26按下述方式朝该转动方向被转动,即,因借助该辅助驱动装置造成该从动轴14朝该转动方向转动而使得该活塞处于其活塞行程的下半程以及处于中间位置,接着为了起动该内燃机10而将燃料首先直喷入该起动气缸,其中,在燃料首先被喷入该起动气缸之前和或期间,借助该辅助驱动装置26使该从动轴14朝着与该转动方向相反的第二转动方向转动,因此使该活塞从该中间位置运动向其上死点。

全文数据:

权利要求:

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