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用于机动车的传动装置和驱动系 

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申请/专利权人:采埃孚股份公司

摘要:本发明涉及用于机动车的传动装置和驱动系。该传动装置包括输入轴、两个输出轴和有效地布置在它们之间的差速器,差速器包括两个行星轮组,其分别具有多个轮组元件,第一行星轮组的第一轮组元件抗相对转动地与输入轴连接,第一行星轮组的第二轮组元件抗相对转动地与第一输出轴连接,第一行星轮组的第一齿圈至少间接抗相对转动地与第二行星轮组的第二太阳轮连接,第二行星轮组的第二轮组元件相对壳体固定地布置,并且第二行星轮组的第三轮组元件至少间接抗相对转动地与第二输出轴连接,第二太阳轮和第一齿圈通过连接构件抗相对转动地相互连接,并且连接构件与第一行星轮组的齿圈材料锁合地相互连接。此外,本发明涉及具有这种驱动系的机动车。

主权项:1.用于机动车20的驱动系1的传动装置3,所述传动装置包括输入轴4、第一输出轴5、第二输出轴6和有效地布置在所述输入轴4与这两个输出轴5、6之间的差速器7,其中,所述差速器7包括具有多个轮组元件的第一行星轮组P1和至少一个与之作用连接的具有多个轮组元件的第二行星轮P2,所述第一行星轮组P1的第一轮组元件抗相对转动地与所述输入轴4连接,所述第一行星轮组P1的第二轮组元件至少间接抗相对转动地与所述第一输出轴5连接,所述第一行星轮组P1的构造为齿圈P1.3的第三轮组元件至少间接抗相对转动地与所述第二行星轮P2的构造为太阳轮P2.1的第一轮组元件连接,所述第二行星轮组P2的第二轮组元件抗相对转动地与位置固定的结构元件G连接,并且所述第二行星轮组P2的第三轮组元件至少间接抗相对转动地与所述第二输出轴6连接,其中,所述第二行星轮组P2的太阳轮P2.1与所述第一行星轮组P1的齿圈P1.3通过连接构件14抗相对转动地彼此连接,其特征在于,所述连接构件14与所述第一行星轮组P1的齿圈P1.3材料锁合地相互连接。

全文数据:

权利要求:

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