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申请/专利权人：岚图汽车科技有限公司

摘要：本发明公开了一种车载中控屏滑移驱动结构、装置及汽车，涉及汽车零部件技术领域，包括：驱动电机、变速组件、丝杠机构和主安装座，所述驱动电机设于所述主安装座的一端；所述变速组件设在所述主安装座上，所述变速组件输入端与所述驱动电机的输出端连接；所述丝杠机构包括丝杠和与所述丝杠活动连接的滑块，所述丝杠的两端分别与所述主安装座两端连接，所述丝杠与所述变速组件的输出端连接，所述滑块用于与车载中控屏连接；所述驱动电机通过变速组件驱动丝杠正转或反转，使滑块在丝杠上滑动以调节车载中控屏的位置。本发明可以使得车载中控屏可以在主驾驶一侧和副驾驶一侧之间来回滑移，同时兼顾到主驾驶和副驾驶的使用需求，提高驾乘体验。

主权项：1.一种车载中控屏滑移驱动结构，其特征在于，包括：主安装座4；驱动电机1，所述驱动电机1设于所述主安装座4的一端；变速组件2，所述变速组件2设在所述主安装座4上靠近所述驱动电机1的一端，所述变速组件2输入端与所述驱动电机1的输出端连接；丝杠机构3，所述丝杠机构3包括丝杠31和与所述丝杠31活动连接的滑块32，所述丝杠31的两端分别与所述主安装座4两端连接，所述丝杠31与所述变速组件2的输出端连接，所述滑块32用于与车载中控屏连接；以及所述驱动电机1用于通过所述变速组件2驱动所述丝杠31正转或反转，使所述滑块32在所述丝杠31上滑动以调节所述车载中控屏的位置；所述变速组件2包括：蜗轮蜗杆机构21，所述蜗轮蜗杆机构21的蜗杆211与所述驱动电机1的输出端连接；齿轮增速机构22，所述齿轮增速机构22包括啮合的第一齿轮221和第二齿轮222，所述第一齿轮221与所述蜗轮蜗杆机构21的蜗轮212同轴连接，所述第二齿轮222与所述丝杠31连接，所述第一齿轮221直径大于所述第二齿轮222的直径；所述滑块32的滑移速度为70～80mms，所述丝杠31的直径为10～12mm，所述丝杠31每转一圈所述滑块32的滑移距离为1～1.5倍所述丝杠31的直径，所述驱动电机1的转速为2400～3600rmin，所述蜗轮蜗杆机构21的传动比为17～25：1，所述齿轮增速机构22的传动比为1:1.5～2.5；所述主安装座4包括：下安装座41，所述驱动电机1和变速组件2设在所述下安装座41一端；上安装座42，所述上安装座42设在所述下安装座41上，所述丝杠机构3设于所述上安装座42下侧，且所述丝杠机构3的丝杠31两端分别与所述上安装座42两端连接；还包括：中控屏安装滑移块6，所述中控屏安装滑移块设于所述上安装座42与所述下安装座41之间，所述中控屏安装滑移块6与所述上安装座42滑动连接且与所述滑块32固定连接，所述中控屏安装滑移块6一侧设有安装支架61，所述安装支架61用于安装车载中控屏。

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