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申请/专利权人：广西中源机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
摘要：本实用新型属于液压马达控制系统技术领域，公开变排量液压马达控制系统及工程设备，变排量液压马达控制系统包括供油管路、马达、控制阀以及活塞组件，供油管路包括第一管路和第二管路；第一管路连接马达的进油口；第二管路连接控制阀的第一油口；活塞组件包括缸体、传动杆以及活塞，活塞滑动设置于缸体的内部，活塞将缸体的内部分隔为互不连通的第一腔体和第二腔体，传动杆连接于活塞，传动杆活动连接于马达的斜盘，第一腔体通过第三管路连接控制阀的第二油口，第二腔体通过第四管路连接控制阀的第三油口，第一油口选择性连通第二油口和第三油口中的一者。本实用新型采用一组活塞组件对马达的斜盘实现双向调节，降低使用成本，缩小占用空间。
主权项：1.变排量液压马达控制系统，其特征在于，包括：供油管路，所述供油管路包括第一管路11和第二管路12；马达2，所述第一管路11连接所述马达2的进油口21,所述第一管路11用于向所述马达2供油；控制阀3，所述第二管路12连接所述控制阀3的第一油口31，所述第二管路12用于向所述控制阀3供油；活塞组件，所述活塞组件包括缸体、传动杆43以及活塞44，所述活塞44滑动设置于所述缸体的内部，所述活塞44将所述缸体的内部分隔为互不连通的第一腔体41和第二腔体42，所述传动杆43连接于所述活塞44，所述传动杆43活动连接于所述马达2的斜盘，所述第一腔体41通过第三管路8连接所述控制阀3的第二油口32，所述第二腔体42通过第四管路9连接所述控制阀3的第三油口33，所述第一油口31能够选择性连通所述第二油口32和所述第三油口33中的一者。
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