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申请/专利权人:青岛康普锐斯能源科技有限公司
摘要:本实用新型公开了一种压缩缸,涉及气体压缩设备技术领域。所述压缩缸包括同轴设置的第一油缸、第二油缸、第一气缸、第二气缸以及活塞杆,所述第一油缸通过第一隔离板与第二油缸连接,所述第一油缸通过第二隔离板与第一气缸连接,所述第二油缸通过第三隔离板与第二气缸连接,所述第一油缸、第二油缸内均设置有油活塞,所述油活塞分别与所述第二隔离板、第三隔离板之间的空间为油气隔离腔,第二隔离板、第三隔离板的底部设置有油检漏口,所述油检漏口与所述油气隔离腔连通。本实用新型在油腔与压缩气腔之间设置有油气隔离腔,利用油气隔离腔实现油、气之间的隔离,发生漏油可通过油检漏口排出,避免发生油气混合造成污染问题,保证压缩气体纯度。
主权项:1.一种压缩缸,包括液压控制系统,其特征在于:还包括同轴设置的第一油缸1、第二油缸2、第一气缸3、第二气缸4以及活塞杆7,所述第一油缸1与所述第二油缸2之间通过第一隔离板5连接,所述第一气缸3的一侧通过第二隔离板6与所述第一油缸1连接,另一侧配置有第一端塞8,所述第二气缸4的一侧通过第三隔离板25与所述第二油缸2连接,另一侧配置有第二端塞9,所述活塞杆7贯穿所述第一隔离板5、第二隔离板6以及第三隔离板25,设置在所述第一油缸1、第二油缸2、第一气缸3以及第二气缸4内,所述第一气缸3、第二气缸4的内部各配置有气活塞11,所述气活塞11与所述活塞杆7可拆卸连接,所述第一油缸1、第二油缸2的内部各配置有油活塞10,所述油活塞10与所述活塞杆7可拆卸连接,所述油活塞10与所述第一隔离板5之间的空间为油腔12,所述油活塞10与所述第二隔离板6、第三隔离板25之间的空间为油气隔离腔13,各所述第二隔离板6、第三隔离板25的底部设置有油检漏口23,所述油检漏口23与所述油气隔离腔13连通,所述油活塞10在油腔12内液压油的作用下,推动所述活塞杆7往复运动。
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