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申请/专利权人:江苏昌力科技发展有限公司
摘要:本实用新型公开了一种适用于负载加速缓冲制动的加速装置,从左往右包括依次连接的阻尼筒、外筒和储气筒,所述的外筒和储气筒之间配合螺纹连接有气动快开阀。所述的气动快开阀内开设有一条分别与所述外筒和储气筒连通的加速孔道,所述的气动快开阀内设置有用于启闭所述加速孔道的弹簧阀芯装置和阀套,本实用新型的加速结构将传统“加速”装置需要采用的复杂的三套装置合一,大大节约了机构空间及成本,集成化高,并且本机构采用自身的压力进行开关阀动作,省去伺服液压缸及相应的液压系统,气动的速度比液压的相应速度更高。
主权项:1.一种适用于负载加速缓冲制动的加速装置,其特征在于:从左往右包括依次连接的阻尼筒1、外筒2和储气筒3,所述的外筒2和储气筒3之间配合螺纹连接有气动快开阀4,所述的外筒2内设置有安装有活塞头5的活塞杆6,所述的活塞杆6上还设置有阻尼活塞7;所述的气动快开阀4内开设有一条分别与所述外筒2和储气筒3连通的加速孔道8,所述的气动快开阀4内设置有用于启闭所述加速孔道8的弹簧阀芯装置和阀套9,所述的阀套9安装在与所述外筒2的连接之处;所述的气动快开阀4上端设置有通过电磁阀与两位四通电磁阀连接的进气口10、开阀口11和关阀口12,所述的气动快开阀4上开设有放气小孔且通过电磁阀与两位两通电磁阀相通。
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百度查询: 江苏昌力科技发展有限公司 一种适用于负载加速/缓冲制动的加速装置
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