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一种具有车轮定位功能的滑板车 

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申请/专利权人:兰溪普泰工贸有限公司

摘要:本实用新型涉及车轮定位的领域,公开了一种具有车轮定位功能的滑板车,包括两个车轮本体,两个所述车轮本体分别设置在两个踏板的后方,两个所述踏板的后侧均固定有连接板,所述连接板的底面设置有安装底座,所述安装底座的顶面贯穿开设有定位孔,两个所述踏板相互靠近的两侧均开设有限位槽,所述限位槽的内壁可滑动的插设有限位柱,所述限位柱的一端设有斜面,所述限位柱的外壁缠绕有第一弹簧,所述第一弹簧的一端与限位槽的内壁相固定,所述第一弹簧的另一端与限位柱的外壁相固定。在本实用新型中,通过限位柱、挤压柱、固定柱的配合,可快速的对安装底座及车轮本体进行定位,使车轮本体保持直线状态,从而节省了时间与劳动力成本。

主权项:1.一种具有车轮定位功能的滑板车,包括两个车轮本体1,两个所述车轮本体1分别设置在两个踏板2的后方,其特征在于,两个所述踏板2的后侧均固定有连接板3,所述连接板3的底面设置有安装底座4,所述安装底座4的顶面贯穿开设有定位孔5,两个所述踏板2相互靠近的两侧均开设有限位槽6,所述限位槽6的内壁可滑动的插设有限位柱7,所述限位柱7的一端设有斜面,所述限位柱7的外壁缠绕有第一弹簧8,所述第一弹簧8的一端与限位槽6的内壁相固定,所述第一弹簧8的另一端与限位柱7的外壁相固定,所述踏板2的后侧开设有连接孔9,所述连接孔9与限位槽6相连通,所述连接孔9的内壁可滑动的插设有挤压柱10,所述挤压柱10的外壁缠绕有第二弹簧11,所述第二弹簧11的一端与连接孔9的内壁相固定,所述第二弹簧11的另一端与挤压柱10的外壁相固定,所述连接板3的顶面贯穿开设有通孔12,所述通孔12与定位孔5相对应,所述挤压柱10贯穿连接板3的前侧并延伸至通孔12内,所述通孔12的内壁可滑动的插设有固定柱13,所述固定柱13的外壁开设有卡接槽14,所述卡接槽14与挤压柱10的一端卡接设置,所述固定柱13的外壁缠绕有第三弹簧15,所述第三弹簧15的一端与通孔12的内壁相固定,所述第三弹簧15的另一端与固定柱13的外壁相固定,所述固定柱13可滑动的插设在定位孔5的内壁。

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