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申请/专利权人：北京航空航天大学
摘要：本实用新型公开了一种耦合局域共振单元的突变型声学黑洞式螺旋弹簧结构，其中，突变型声学黑洞式螺旋弹簧包括主体部，主体部具有呈周期性分布的多个突变型声学黑洞结构单元，每个突变型声学黑洞结构单元包括两个按特定幂律变化逐渐减小的变线径部，其中，两个变线径部的最大线径端彼此远离，且两个变线径部的最小线径端彼此临近且通过突变块连接；局域共振单元设置在主体部上。本实用新型能有效抑制汽车轮胎路面噪声、轮毂电机噪声等宽频噪声通过悬架系统向车内传递。
主权项：1.一种耦合局域共振单元的突变型声学黑洞式螺旋弹簧结构，其特征在于，包括：突变型声学黑洞式螺旋弹簧，所述突变型声学黑洞式螺旋弹簧包括主体部，所述主体部具有呈周期性分布的多个突变型声学黑洞结构单元，每个所述突变型声学黑洞结构单元包括两个按特定幂律变化逐渐减小的变线径部，其中，两个所述变线径部的最大线径端彼此远离，且两个所述变线径部的最小线径端彼此临近且通过突变块连接；局域共振单元，所述局域共振单元设置在所述主体部上。
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