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申请/专利权人：宁波市奉化区南方机械制造有限公司

摘要：本实用新型公开的一种具有负压补油功能的多油路式双向快速液压油缸，包括油缸，油缸的两端分别设有前盖和后盖，油缸上设有A接油口和B接油口，油缸内活动设有活塞和活塞杆，活塞将油缸内腔分隔成有杆腔和无杆腔，活塞杆的内部中空，活塞杆内设有进油管，进油管内形成有快速油腔，油缸上设有C接油口，后盖内设有油路通道，包括快速油路、主油路、回油路和补压油路，A接油口通过快速油路与快速油腔连通，补压油路内设有放油阀，C接油口通过补压油路对无杆腔补油，A接油口通过主油路与无杆腔连通，主油路内设有调压阀，B接油口与有杆腔连通，回油路内设有单向阀，油路通道设计在后盖，便于调整和维修，负压补油保护油缸免受负压损害。

主权项：1.一种具有负压补油功能的多油路式双向快速液压油缸，包括油缸（1），油缸（1）的两端分别设有前盖（2）和后盖（3），油缸（1）上设有A接油口（4）和B接油口（5），油缸（1）内活动设有活塞（6）和活塞杆（7），活塞（6）与活塞杆（7）固定连接，活塞（6）将油缸（1）内腔分隔成有杆腔（8）和无杆腔（9），其特征在于：所述活塞杆（7）的内部中空，活塞杆（7）内设有与A接油口（4）连通的进油管（10），进油管（10）与后盖（3）固定连接，进油管（10）内形成有快速油腔（11），油缸（1）上还设有C接油口（12），后盖（3）内设有油路通道，所述油路通道包括快速油路（13）、主油路（14）、回油路（15）和补压油路（16），所述A接油口（4）通过快速油路（13）与快速油腔（11）连通，补压油路（16）内设有用于控制补压油路（16）启闭的放油阀（17），当无杆腔（9）负压时，放油阀（17）打开，C接油口（12）通过补压油路（16）对无杆腔（9）补油，A接油口（4）通过主油路（14）与无杆腔（9）连通，主油路（14）内设有用于控制主油路（14）启闭的调压阀（18），当A接油口（4）进油的油压达到调压阀（18）设定压力时，主油路（14）与无杆腔（9）连通，B接油口（5）与有杆腔（8）连通，当B接油口（5）进油时，无杆腔（9）油液通过回油路（15）回流至A接油口（4），回油路（15）内设有用于控制回油路（15）启闭的单向阀（19）。

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