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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本申请公开了一种燃料电池电堆模块以及车辆。燃料电池电堆模块的电池单元以及进气端板组件的本体上均设置有至少六个流体通口，电池单元的极板的本体上还设有至少两个活性区，流体通口围设于至少两个活性区的外周，电池单元的用于供反应介质流通的至少一个流体通口与至少两个活性区均连通，减少流体通口的数量。电池单元的极板采用多活性区的结构设计，增加活性面积。并且流体通口能够利用本体的各个侧边的空间，增加流体通口的总面积。进气端板组件、堆芯和盲端端板组件的中部均设置供紧固件穿过的紧固孔，能够解决活性区域的中间部分在电堆装堆过程中的压装力不均匀的问题，实现超大功率单堆方案燃料电池。
主权项：1.一种燃料电池电堆模块，包括依次堆叠设置的进气端板组件、堆芯和盲端端板组件，以及用于提供紧固力的紧固组件，所述堆芯包括依次堆叠设置的若干电池单元；其特征在于：所述电池单元以及所述进气端板组件的本体上均设置有至少六个流体通口，且所述电池单元的极板的本体上还设有至少两个活性区，所述流体通口围设于所述至少两个活性区的外周，且用于供反应介质流通的至少一个所述流体通口与至少两个所述活性区均连通；所述进气端板组件、所述堆芯和所述盲端端板组件的中部均设有一个以上紧固孔，至少一个所述紧固孔位于相邻两个所述活性区之间；所述紧固组件的一个以上紧固件贯穿设置于所述一个以上紧固孔中。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 燃料电池电堆模块以及车辆
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