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一种动力电池系统SOC累积误差的测试方法 

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申请/专利权人:安徽国轩新能源汽车科技有限公司

摘要:本发明公开了一种动力电池系统SOC累积误差的测试方法,包括以下步骤:S1、测试电池系统的可用容量Q0;S2、25±2℃环境适应;S3、标准充电,将电池管理系统表显SOC值修改为100%,测试设备开始累积循环充放电容量;S4、25±2℃环境适应;S5、13C放电至80%SOC;S6、目标温度环境适应;S7、以CLTC工况放电至30%SOC;S8、以标准充电至80%SOC;S9、循环步骤S7‑S8,记录循环多次后电池管理系统表显SOC1,记录步骤S5‑S9过程的累积容量Q1;S10、25±2℃环境适应;S11、以13C放电,记录放电容量Q2,计算真实SOC和SOC误差。本发明方法提升了BMS算法SOC精度估算在低温和高温下的严苛性,充放电方式符合整车实际应用。

主权项:1.一种动力电池系统SOC累积误差的测试方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、测试电池系统的可用容量Q0;S2、25±2℃环境适应;S3、标准充电,将电池管理系统表显SOC值修改为100%,测试设备开始累积循环充放电容量;S4、25±2℃环境适应;S5、13C放电至80%SOC,静置;S6、目标温度环境适应;S7、以CLTC工况放电至30%SOC,静置;S8、以标准充电至80%SOC,静置;S9、循环步骤S7-S8,记录循环多次后电池管理系统表显SOC1,记录步骤S5-S9过程的累积容量Q1;S10、25±2℃环境适应;S11、以13C放电,记录放电容量Q2,计算真实SOC和SOC误差。

全文数据:

权利要求:

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