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申请/专利权人：贵州詹阳动力重工有限公司

摘要：本发明公开了一种抢险救援高速轻型架桥车，包括驾驶室总成100、底盘总成200和架桥装置300，底盘总成200采用四轮驱动的高速高承载力车桥并有空气悬挂系统，架桥装置300包括架桥机构和桥梁，架桥机构安装在底盘总成200尾部，桥梁折叠放置在底盘总成200上，驾驶室总成100安装在底盘总成200前端并位于折叠桥梁前方的中间。本发明采用专用的高速行驶底盘总成；采用工程机械底盘，承载能力强，行驶速度快。转臂可绕车架左右调节；架设桥梁时，可左右调节架桥的位置快速抓取的装置结构；采用抓爪和锁销达到快速更换的效果。高强度折叠桥梁的结构形式，并且桥梁左右箱体之间是铰接的，可以根据地形调节左右箱体的高度。

主权项：1.一种抢险救援高速轻型架桥车的架桥方法，架桥车包括驾驶室总成（100）、底盘总成（200）和架桥装置（300），其特征在于：底盘总成（200）采用四轮驱动的高速高承载力车桥并有空气悬挂系统，架桥装置（300）包括架桥机构和桥梁（10），架桥机构安装在底盘总成（200）尾部，桥梁折叠放置在底盘总成（200）上，驾驶室总成（100）安装在底盘总成（200）前端并位于折叠桥梁前方的中间，桥梁（10）分为两半，每半由左右箱体采用横梁连接，两半前后采用四连杆机构连接并安装折叠油缸（11），架桥机构是由转臂（1）、撑臂（4）和抓臂（7）组成的三节臂结构，转臂（1）水平铰装在底盘总成（200）尾部并安装转臂油缸（2），撑臂（4）垂直铰装在转臂（1）端部并安装撑臂油缸（3），抓臂（7）垂直铰装在撑臂（4）端部并安装抓臂油缸（6），抓臂（7）有两条，各配置一个抓臂油缸（6），横梁是是三节段铰接结构，铰链垂直于桥面，抓臂（7）下端通过锁销和桥梁（10）根部的横梁配合，抓臂（7）上端通过抓爪（9）和桥梁（10）的另一根横梁配合，锁销由锁销油缸（5）控制，抓爪（9）由抓爪油缸（8）控制；架桥方法包括：撑臂油缸（3）首先将撑臂（4）撑起，然后折叠油缸（11）将折叠的桥梁（10）展开10°左右，之后抓臂油缸（6）和折叠油缸（11）一起工作将抓臂（7）和桥梁（10）一起展开至水平位置，最后锁销油缸（5）和抓爪油缸（8）松脱锁销和抓爪（9）使架桥机构和桥梁分离。

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百度查询： 贵州詹阳动力重工有限公司 一种抢险救援高速轻型架桥车及其架桥收桥方法