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一种基于CAD的船体外板特征角计算方法 

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申请/专利权人:南通中远海运川崎船舶工程有限公司

摘要:本发明公开了一种基于CAD的船体外板特征角计算方法,涉及船舶设计方法技术领域,包括以下步骤:从配置文件读取全船肋位信息;在CAD图中选择全船肋位线;输入外板上一个或多个特征角计算点P的位置;获取计算点P及其相关点的坐标,相关点包括点A、B、C、D,点A、B与计算点P位于同一肋位线上,且分别位于计算点P的相邻上下两侧,点C、D与计算点P位于同一水线上,且分别位于计算点P的相邻两侧肋位线上;根据步骤S40中的计算点P和其对应的相关点坐标,计算出外板上所有计算点P的特征角α和β。其以全船肋位线数据为基础,自动计算出外板上所有指定点的特征角,达到了提高设计效率的效果。

主权项:1.一种基于CAD的船体外板特征角计算方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤S10:从配置文件读取全船肋位信息,其中,以船长方向为X轴,船宽方向为Y轴,高度方向为Z轴;XOY平面为船底面,船长方向的位置以一系列整数肋位号标记,肋位号0对应坐标原点X=0;在每个肋位号对应的X位置处,YZ平面与船体外板的交线为肋位线;全船肋位信息以[肋位号,肋位对应的X坐标]的形式录入;步骤S30:输入外板上一个或多个特征角计算点P的位置;步骤S40:获取计算点P及其相关点的坐标,相关点包括点A、B、C、D,点A、B与计算点P位于同一肋位线上,且分别位于计算点P的相邻上下两侧,点C、D与计算点P位于同一水线上,且分别位于计算点P的相邻两侧肋位线上;步骤S50:根据步骤S40中的计算点P和其对应的相关点坐标,计算出外板上所有计算点P的特征角α和β;其中,所求外板上P点的特征角α为外板水平剖线上P点的切线与X轴的夹角,通过线段PC、PD分别与X轴所夹锐角的平均值得出,所求特征角β为外板横剖线上P点的切线与Y轴的夹角,通过线段PA、PB分别与Y轴所夹锐角的平均值得出。

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权利要求:

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