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申请/专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第四工程有限公司

摘要：本发明提供一种用于箱梁钢筋骨架的绑扎装置，属于箱梁钢筋骨架加工装置技术领域；该装置包括支撑结构、绑扎工装、驱动小车，所述支撑结构顶部转动连接有传送部件；所述绑扎工装具有支撑桁架，支撑桁架底部可通过传送部件在支撑结构上移动，所述支撑桁架顶部设置有钢筋定位组件，所述钢筋定位组件两端的高度低于中部的高度，钢筋定位组件与支撑桁架在高度方向上的距离可调，用于在绑扎钢筋后方便降低钢筋定位组件的高度以将绑扎工装整体从钢筋骨架中移出；所述驱动小车设置在支撑结构一侧，用于推拉绑扎工装；以解决现有的钢筋绑扎工装的使用过程需要反复拆装，使用精度不高，且使得操作工人劳动强度大、生产效率低的技术问题。

主权项：1.一种用于箱梁钢筋骨架的绑扎装置，其特征在于，包括：支撑结构（1），所述支撑结构（1）顶部转动连接有传送部件（2）；绑扎工装（3），所述绑扎工装（3）具有支撑桁架（301），支撑桁架（301）底部可通过传送部件（2）在支撑结构（1）上移动，所述支撑桁架（301）顶部设置有钢筋定位组件（302），所述钢筋定位组件（302）两端的高度低于中部的高度，钢筋定位组件（302）与支撑桁架（301）在高度方向上的距离可调，用于在绑扎钢筋后方便降低钢筋定位组件（302）的高度以将绑扎工装（3）整体从钢筋骨架中移出；驱动小车（4），所述驱动小车（4）设置在支撑结构（1）一侧，用于驱动绑扎工装（3）移动，以使绑扎工装（3）进入或退出钢筋骨架；所述驱动小车（4）包括车体（401），所述车体（401）顶部设置有驱动轮（402），对应支撑桁架（301）底部固定设置有与驱动轮（402）相适配的条形传动部件（304），工作时，条形传动部件（304）延伸至驱动轮（402）顶部并与驱动轮（402）传动配合，驱动轮（402）转动可通过条形传动部件（304）将绑扎工装（3）转移到车体（401）顶部；车体（401）的高度与支撑结构（1）相近；所述车体（401）的两端分别设置有驱动轮（402），支撑结构（1）设置有两套，两套支撑结构（1）分别位于驱动小车（4）两侧，以使绑扎工装（3）连续使用；所述车体（401）顶部沿绑扎工装（3）移动方向设置有多组滚轮（403），用于降低绑扎工装（3）与车体（401）的摩擦；所述车体（401）上还设置有限位结构（404），用于限定车体（401）在工作过程中的具体位置，避免车体（401）在工作过程中移动；所述限位结构（404）为升降机构，所述升降机构设置在车体（401）侧部，通过升高车体（401）高度以使车体（401）上的移动轮悬空；所述升降机构包括液压升降结构（4041）与螺纹撑起结构（4042），所述螺纹撑起结构（4042）具有与车体（401）侧壁螺纹配合且竖向设置的螺杆支撑件，螺杆支撑件通过与车体（401）螺纹配合实现沿车体（401）高度方向活动；螺纹撑起结构（4042）还包括预埋件（4043），预埋连接件（4043）上设置有连接板（4044），连接板（4044）上开设有通孔，对应螺杆支撑件底端具有穿孔，通过使用杆件同时穿过穿孔与通孔实现螺杆支撑件的固定。

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