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申请/专利权人：中国水利水电第五工程局有限公司
摘要：本发明公开了一种升船机平台的海上运输绑扎方法，包括以下步骤：步骤S1，根据横稳性高确定升船机平台装载点位；步骤S2，根据驳船的首尾吃水量变化量判断纵向平衡状态；步骤S3，选取升船机平台放置位置；步骤S4，确定系固道数并核准单根系索的系固强度；步骤S5，在驳船甲板焊接甲板吊耳；步骤S6，布设钢支墩，并调整钢支墩顶部高程；步骤S7，通过带有手摇导链的系索将升船机平台的平台吊耳连接到甲板吊耳后，收紧系索，完成升船机平台绑扎。本发明能够有效保护升船机平台主梁预拱度，避免在运输过程中由于颠簸导致的升船机平台主梁预拱度变化，降低驳船甲板对于升船机平台预拱度的影响，同时确保大重量大尺寸升船机平台在运输过程中的稳定性。
主权项：1.一种升船机平台的海上运输绑扎方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，计算装载升船机平台41后的驳船11的横稳性高，根据横稳性高确定装载升船机平台41后驳船11处于稳定平衡状态的升船机平台41装载点位；步骤S2，根据步骤S1中确定出的升船机平台41装载点位，计算装载在不同点位时驳船11的首尾吃水量变化量，根据装载前后驳船11的首尾吃水量变化量判断驳船11装载后的纵向平衡状态；步骤S3，根据步骤S2的计算结果，选取首尾吃水量变化量最小的装载点位，作为升船机平台41在驳船11上的放置位置；步骤S4，确定系固道数并核准单根系索31的系固强度；步骤S5，根据系固道数及步骤S3中的升船机平台41放置位置，在驳船11甲板焊接甲板吊耳21；步骤S6，根据步骤S3确定的升船机平台41放置位置，在驳船11甲板上升船机平台41的放置位置投影范围内均匀布设若干钢支墩51，并调整钢支墩51顶部高程以适应平台的预拱度；吊装升船机平台41至钢支墩51，调整钢支墩51位置，焊接固定钢支墩51；步骤S7，通过带有手摇导链的系索31将升船机平台41的平台吊耳连接到甲板吊耳21后，收紧系索31，完成升船机平台41绑扎。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国水利水电第五工程局有限公司 一种升船机平台的海上运输绑扎方法
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