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申请/专利权人：江西江铃专用车辆厂有限公司

摘要：本发明公开了一种两侧具有防护组件的车厢结构，属于车厢技术领域，包括厢体和对称铰接设于厢体外侧的厢门，所述厢体下端两侧分别设有防护栏，所述厢体两侧分别设有固定板，两个所述固定板外表面均设有反光条，两个所述固定板下端铰接设有用于防护反光条的防护板，所述厢体一侧设有用于驱动防护板翻转的驱动组件。本发明的有益效果为：通过设置防护板，当防护板翻转关闭后，约束块紧紧抵在防护板外侧，有效保证防护板关闭的稳定性，使得反光条被防护起来，有效避免反光条暴露在外容易损伤，当防护板翻转打开后，使得限位板卡入卡槽内，有效保证防护板打开状态下的稳定性，避免行程过程中造成防护板晃动。

主权项：1.一种两侧具有防护组件的车厢结构，包括厢体（1）和对称铰接设于厢体（1）外侧的厢门（5），其特征在于，所述厢体（1）下端两侧分别设有防护栏（2），所述厢体（1）两侧分别设有固定板（3），两个所述固定板（3）外表面均设有反光条（6），两个所述固定板（3）下端铰接设有用于防护反光条（6）的防护板（4），所述厢体（1）一侧设有用于驱动防护板（4）翻转的驱动组件；所述驱动组件包括固定壳（26）和固定设于固定壳（26）内部的双轴电机（9），所述固定壳（26）内部对称滑动设有两个滑板（12），两个所述滑板（12）相背一侧固定设有用于挤压防护板（4）偏转的约束块（7），所述固定壳（26）内壁对称转动设有两个丝杆（10），两个所述丝杆（10）一端分别与双轴电机（9）的输出端连接，两个所述丝杆（10）外侧套设有螺纹座（11），两个所述螺纹座（11）下端设有用于驱动滑板（12）进行水平和竖直滑动的连接件，所述固定壳（26）内部对称设有两个分别用于对两个防护板（4）展开进行固定的限位件；所述连接件包括固定设于螺纹座（11）下端的移动块（20）和对称设于滑板（12）两侧的滑块（21），所述固定壳（26）内壁开设有用于滑块（21）滑动的直角导向槽（24），所述滑板（12）一侧开设有与移动块（20）相配合的滑行槽（19），两个所述滑行槽（19）内部固定设有第一固定杆（15），两个所述移动块（20）表面开设有与第一固定杆（15）相配合的第一行程槽（18）；所述限位件包括限位板（13）和受约束块（7）挤压的偏转板（16），所述固定壳（26）内壁开设有用于限位板（13）滑动的滑槽（25），两个所述防护板（4）表面开设有与限位板（13）相配合的卡槽（8），所述偏转板（16）通过转轴（17）与固定壳（26）内壁转动连接且转动连接处设有扭簧，所述限位板（13）一侧开设有用于偏转板（16）偏转的偏转槽（14），所述偏转槽（14）内部固定设有第二固定杆（22），所述偏转板（16）表面开设有与第二固定杆（22）相配合的第二行程槽（23）。

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