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申请/专利权人：中国重汽集团青岛重工有限公司
摘要：一种飞机牵引车，包括：车架，车架的中间位置处横向布置有动力系统，可降低整车高度，便于飞机牵引车在飞机底部行走，动力系统的两侧设有行驶系统，行驶系统包括前转向驱动桥和后转向驱动桥，前转向驱动桥的输入端与前分动箱的输出轴连接，后转向驱动桥的输入端与后分动箱的输出轴连接，前分动箱和后分动箱的输入轴均通过液压系统与动力系统连接，取消了前、后转向驱动桥与对应的分动箱之间的传动轴，避让出了传动轴所占用的空间，不仅为动力系统横向布置提供了充足的空间，还提高了机械传动系统，降低了油耗，且纵向布置空间占用少，有效减少了牵引车的整体长度，减小了转弯直径，便于牵引车的通行、转向。
主权项：1.一种飞机牵引车，包括：车架1，其特征在于，车架1的中间位置处横向布置有动力系统3，动力系统3的两侧设有行驶系统4，行驶系统4包括前转向驱动桥41和后转向驱动桥44，前转向驱动桥41上安装有前分动箱42，前转向驱动桥41的输入端与前分动箱42的输出轴连接，后转向驱动桥44上安装有后分动箱45，后转向驱动桥44的输入端与后分动箱45的输出轴连接，前分动箱42和后分动箱45的输入轴均通过液压系统5与动力系统3连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团青岛重工有限公司 一种飞机牵引车
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