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一种柱形壳体车削用夹具 

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申请/专利权人:芜湖市厚义机械有限公司

摘要:本实用新型公开了一种柱形壳体车削用夹具,涉及到车床加工技术领域,包括车床主体,所述车床主体的表面固定连接有夹持盘,所述夹持盘的右侧开设有夹持定位机构。本实用新型通过设置夹爪,对物体的四个方向进行夹持定位,保持稳定,通过设置蜗杆,由于蜗杆与蜗轮啮合,转动蜗杆带动蜗轮转动,进而带动多个连接柱转动,通过设置L形连杆,使得连接柱转动带动L形连杆连接的一端位置发生改变,进而拉动夹爪改变其位置对物体进行夹持,通过设置滑槽,对滑块的运动进行空间避让,通过设置拉力弹簧,带动滑块运动复位,通过设置棘爪,与棘轮配合,防止棘轮反转,通过设置T形拉杆,便于拉动T形拉杆改变滑块的位置,解除对棘轮的限位。

主权项:1.一种柱形壳体车削用夹具,包括车床主体1,其特征在于:所述车床主体1的表面固定连接有夹持盘2,所述夹持盘2的右侧开设有夹持定位机构;所述夹持定位机构包括开设于夹持盘2右侧的多个导向孔5,多个所述导向孔5的内壁均滑动连接有夹爪3,所述夹持盘2的右侧内壁转动连接有蜗轮11,所述夹持盘2的表面开设有避让孔,所述避让孔的内壁转动连接有蜗杆9,所述蜗杆9与蜗轮11啮合,所述蜗杆9的一端固定连接有旋钮7;所述蜗轮11的右侧固定连接有连接柱12,所述连接柱12的表面与夹爪3的左侧转动连接有L形连杆8,所述蜗杆9的表面固定连接有棘轮10;所述夹持盘2的表面固定连接有L形板6,所述L形板6的内壁与蜗杆9的表面转动连接,所述L形板6的正面开设有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑块15,所述滑槽的内壁固定连接有拉力弹簧14,所述拉力弹簧14的一端与滑块15的左侧固定连接;所述滑块15的正面固定连接有棘爪13,所述滑块15的右侧固定连接有T形拉杆16,所述T形拉杆16的一端贯穿L形板6的表面。

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