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申请/专利权人：德特威勒密封技术(安徽)有限公司
摘要：本实用新型公开了汽车ESC用缓冲单元皮膜，涉及电子稳定系统零部件技术领域，包括壳体、橡胶体以及支撑体，橡胶体的底部开设有与回流通道相连通的蓄液槽；本实用新型通过橡胶体和八组支撑体的设置，当橡胶体和支撑体整体内置于壳体内时，其中八组支撑体相对于现有技术中十字型金属骨架，可双倍扩大橡胶体与壳体内壁之间的接触范围，并且利用壳体自身的橡胶特性，当制动液由蓄液槽通入回流通道内对橡胶体形成液压时，可以缓冲液压对壳体的冲击，具有良好的缓冲减震效果，此外利用支撑体表面电脉冲工艺加工产生的粗糙度，提高支撑体与壳体之间的摩擦程度，提高橡胶体和支撑体整体于壳体内侧中的稳固性，进一步降低晃动，减少噪音。
主权项：1.汽车ESC用缓冲单元皮膜，其特征在于：包括底端为敞口的壳体1、设置于所述壳体1内侧中的橡胶体2以及八组环绕固定于所述橡胶体2周身上的支撑体3，所述支撑体3远离所述橡胶体2的一端与所述壳体1的内壁相贴合，所述橡胶体2的底端开设有安装环槽5，所述安装环槽5内置有切削骨架4，所述橡胶体2的内壁中设置有回流通道7，所述橡胶体2的底部开设有与所述回流通道7相连通的蓄液槽6。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 德特威勒密封技术(安徽)有限公司 汽车ESC用缓冲单元皮膜
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