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申请/专利权人：电子科技大学
摘要：本发明公开了一种高速磁悬浮轨道的沉降监测方法，首先在磁悬浮列车行驶过程中，提取现有高速磁悬浮毫米波通信系统的通信信号功率值，并绘制线路的接收功率曲线，再通过分析接收功率曲线的变化，检测轨道的沉降情况，并利用波峰和波谷的偏移提取沉降值，实现轨道监测。本发明的方法基于无线通信中的双径传播模型，并依托现有的高速磁悬浮毫米波通信系统，克服了现有轨道监测方法操作复杂、实时性差等问题，还解决了现代轨道监测技术成本高、环境限制多的难题，可作为现有监测系统的有力补充，适用于高速磁悬浮轨道，也适用于高速铁路、普通铁路，甚至低速铁路等需要轨道沉降监测的场景，具有实时性好、测量范围广且低成本的优点。
主权项：1.一种高速磁悬浮轨道的沉降监测方法，具体步骤如下：S1、在磁悬浮列车行驶过程中，车载基站持续向地面无线电基站发射毫米波信号；S2、基于双径传播模型，地面无线电基站接收信号并提取其功率值，同时关联列车在轨道上的位置，实时绘制接收功率曲线，待列车行驶完整段线路后，得到该线路的接收功率曲线；S3、当列车再次行驶在同一线路时，重复步骤S1、S2，获取当前的接收功率曲线；其中，当轨道发生沉降时，车载基站与地面无线电基站之间的相对高度变化导致ld和lr发生变化，使轨道上同一点的Psum发生变化，改变接收功率曲线的波峰和波谷的位置；S4、比较当前的接收功率曲线与之前记录的曲线，观测是否有波峰波谷发生偏移，若是则进入步骤S5，若否则未得到轨道的沉降信息；S5、有波峰或波谷发生偏移，则读取曲线上波峰波谷的偏移量，并根据该偏移量提取轨道的沉降值；其中，波峰波谷的偏移量与轨道的沉降值为线性关系，可根据该偏移量提取轨道的沉降值；S6、将步骤S5提取出的沉降值与预设的阈值进行比较，当沉降值超过阈值时，触发警报。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 电子科技大学 一种高速磁悬浮轨道的沉降监测方法
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