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申请/专利权人：山东特新环保科技有限公司

摘要：一种海上大浮体缓冲限位连接装置，设于相邻的两个浮体之间，其特征在于，包括两个分别与两浮体连接的基座两个所述基座之间铰接连接有缓冲阻尼器；所述缓冲阻尼器至少包括上下设置的两个；所述缓冲阻尼器包括横向设置的筒状本体，所述本体内上下设有两个阻尼室，两个所述阻尼室设置为仅一端开口，且开口位于本体的不同端；所述阻尼室内伸缩设有阻尼单元，两所述阻尼室之间还设有与两阻尼室连通的联动室，且联动室内设有补偿单元，补偿单元包括传动链条、驱动齿轮、压力传感器，以及控制模块。缓冲阻尼器首先能够根据荷载值的大小进行分段缓冲，风浪较小时，依靠阻尼单元自身进行缓冲，在风浪较大时通过启动补偿单元为阻尼单元提供助力，实现进一步的缓冲限位，针对海浪的大小荷载，缓冲效果明显且能够灵活调整。

主权项：1.一种海上大浮体缓冲限位连接装置，设于相邻的两个浮体之间，其特征在于，包括两个分别与两浮体连接的基座1，两个所述基座1之间铰接连接有缓冲阻尼器2；所述缓冲阻尼器2至少包括上下设置的两个；所述缓冲阻尼器2包括横向设置的筒状本体21，所述本体21内上下设有两个阻尼室，两个所述阻尼室设置为仅一端开口，且开口位于本体21的不同端；所述阻尼室内伸缩设有阻尼单元，所述阻尼单元包括设于阻尼室内的弹簧组件，以及一端通过开口伸缩设于阻尼室内，且与弹簧组件相连接的伸缩杆22，所述伸缩杆22的外端与基座1铰接连接；所述弹簧组件包括一端相连接，另一端分别与阻尼室内壁和伸缩杆22连接的第一弹簧23和第二弹簧24，且所述第一弹簧23的弹性系数大于第二弹簧24的弹性系数，两弹簧自然状态下的长度之和不大于阻尼室的长度，且两弹簧自然状态下的长度均不小于阻尼室长度的13；两所述阻尼室之间还设有与两阻尼室连通的联动室，且联动室内设有补偿单元3；所述补偿单元3包括沿本体轴线方向相对设置的两个驱动齿轮32，以及套设在两驱动齿轮32外圈的传动链条31，至少一个驱动齿轮32传动连接有补偿电机；所述伸缩杆22位于阻尼室内的一端设有与靠近其的传动链条31一侧始终啮合配合的联动齿轮25，所述阻尼室远离开口一端且背离补偿单元3的一侧壁上设有能够与联动齿轮25相啮合的配合齿条；所述补偿单元3还包括设于伸缩杆22上，且能够检测伸缩杆22所受拉力压力载荷的压力传感器221，以及设于联动室内的控制模块，所述补偿电机以及压力传感器221均与控制模块通信连接，且所述控制模块设置为能够根据压力传感器221的反馈信息控制补偿电机的动作。

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