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申请/专利权人：常州市惠宇电器有限公司
摘要：本发明公开了一种汽车车身连接板焊接夹具，包括：两个夹板，对称设置，能够同步相互靠近或远离的运动，具有与所夹取车身部件相接触的夹持面，夹持面为平面；多个弹性槽，开设在夹持面上密集阵列排布；多个夹块，在夹取面上密集阵列排布，与各弹性槽内壁滑动连接；多个弹簧，分布在各弹性槽内部。本发明通过将原先与车身部件夹取的夹持面由一平直的整面分化形成多个阵列密集排布的小面，每个小面之间互不干涉，可根据车身部件外表面特殊弧度相应接触，相比于原先平直整面的夹持面与车身部件之间的接触面，本方案的改进明显增大与车身部件之间的接触面，尽可能地增大与所抓取物件的接触面积，减小车身部件变形的产生。
主权项：1.一种汽车车身连接板焊接夹具，其特征在于，包括：两个夹板（1），对称设置，能够同步相互靠近或远离的运动，具有与所夹取车身部件相接触的夹持面，夹持面为平面；多个弹性槽（2），开设在夹持面上密集阵列排布；多个夹块（3），在夹取面上密集阵列排布，与各弹性槽（2）内壁滑动连接；多个弹簧（4），分布在各弹性槽（2）内部，且其两端分别与弹性槽（2）内壁及夹块（3）连接；多个垫层（5），粘接在各夹块（3）上；其中，当两个夹板（1）相互靠近对车身部件进行夹持，夹持面上的各夹块（3）会根据车身部件夹持接触面特殊的弯曲弧度受力向弹性槽（2）内挤压。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 常州市惠宇电器有限公司 一种汽车车身连接板焊接夹具
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