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摘要：本申请涉及车辆技术领域，特别是涉及一种车身前舱结构及其车辆。一种车身前舱结构，包括车身前板、前防撞梁、两根前纵梁、撞击块、减震塔连接板以及上纵梁，前防撞梁沿车辆的宽度方向延伸，两根前纵梁形成用于容置动力总成的容置空间，前纵梁的两端分别连接前防撞梁和车身前板；前纵梁与前防撞梁之间形成缓冲区，撞击块安装于前防撞梁的端部，且位于缓冲区内；上纵梁沿车辆的宽度方向安装于前纵梁的外侧，并沿着前纵梁的长度方向从车辆的前方至后方延伸且相对车辆的长度方向往外倾斜；减震塔连接板安装于前纵梁上并与上纵梁连接。本申请简化了传力路径，使车身结构更高效，同时力的传递路径为一条，实现了车身轻量化。
主权项：1.一种车身前舱结构，布设于车辆的长度方向的前端，其特征在于，所述车身前舱结构包括：车身前板、前防撞梁、两根前纵梁、撞击块、减震塔连接板以及上纵梁，所述前防撞梁沿车辆的宽度方向延伸，两根所述前纵梁沿车辆的宽度方向间隔设置并形成用于容置动力总成的容置空间；其中，每根前纵梁沿车辆的长度方向延伸，且所述前纵梁的两端分别连接所述前防撞梁和所述车身前板；所述前纵梁与所述前防撞梁之间形成缓冲区，所述撞击块安装于所述前防撞梁的端部，且位于所述缓冲区内；所述上纵梁沿车辆的宽度方向安装于所述前纵梁的外侧，并沿着所述前纵梁的长度方向从所述车辆的前方至后方延伸且相对车辆的长度方向往外倾斜；所述减震塔连接板安装于前纵梁上并与所述上纵梁连接。
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百度查询： 浙江极氪智能科技有限公司 浙江吉利控股集团有限公司 车身前舱结构及其车辆
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