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摘要：本发明涉及汽车前舱盖技术领域，公开了一种汽车前舱盖内板结构及汽车，包括内板中间位置的前舱盖中部结构，前舱盖中部结构通过若干横梁和若干竖梁形成网格状结构；位于中间位置的第一横梁两端与竖梁的交点处设置十字凹弧，第一横梁与竖梁的十字交叉点处设有十字筋，十字筋位于两十字凹弧之间；每一根竖梁靠近两端处以及第一横梁前后两侧的横梁上设有减重弱化孔；网格状结构上镂空部分的边缘形成翻边；本发明通过对前舱盖中部结构步骤进行优化，在横梁和竖梁的对应位置设置十字筋和十字凹弧结构提高抗凹性能，在此基础进行减重弱化孔的设置，最终实现了行人保护需求与前舱盖抗凹性能之间的平衡。
主权项：1.一种汽车前舱盖内板结构，其特征在于，包括内板中间位置的前舱盖中部结构，前舱盖中部结构通过若干横梁和若干竖梁形成网格状结构；位于中间位置的第一横梁两端与竖梁的交点处设置十字凹弧，第一横梁与竖梁的十字交叉点处设有十字筋，十字筋位于两十字凹弧之间；每一根竖梁靠近两端处以及第一横梁前后两侧的横梁上设有减重弱化孔；网格状结构上镂空部分的边缘形成翻边。
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百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 一种汽车前舱盖内板结构及汽车
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