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摘要：本发明提供了一种船用货舱舱盖结构，属于船舶舱盖设备技术领域。本发明包括第一舱盖、第二舱盖、第三舱盖、第四舱盖和两个驱动机构，所述第一舱盖水平滑动设置在舱口围结构的右侧，所述第一舱盖的左侧开设有第一缺口槽，所述第二舱盖滑动设置在第一缺口槽内，所述第三舱盖水平滑动设置在舱口围结构的左侧，所述第三舱盖的右侧开设有第二缺口槽，所述第四舱盖滑动设置在第二缺口槽内，两个所述驱动结构能够带动第二舱盖和第四舱盖相向和相背移动。本发明能够通过侧向打开舱盖，方便吊运货舱内的货物，同时减小舱盖打开后占用的甲板空间，增大甲板通道。

主权项：1.一种船用货舱舱盖结构，所述货舱包括甲板（17）和设置在甲板（17）上的舱口围结构（1），所述舱口围结构（1）内设有舱口（11），所述舱口围结构（1）左右两侧的前后端均设有延伸板（12），所述延伸板（12）通过支撑柱（121）固设在甲板（17）上，其特征在于，所述舱盖结构包括：第一舱盖（2）和第二舱盖（3），所述第一舱盖（2）水平滑动设置在舱口围结构（1）的右侧，所述第一舱盖（2）的左侧开设有第一缺口槽（21），所述第二舱盖（3）滑动设置在第一缺口槽（21）内，所述第一缺口槽（21）的右侧设有第一限位块（22）；第三舱盖（4）和第四舱盖（5），所述第三舱盖（4）水平滑动设置在舱口围结构（1）的左侧，所述第三舱盖（4）的右侧开设有第二缺口槽（41），所述第四舱盖（5）滑动设置在第二缺口槽（41）内，所述第二缺口槽（41）的左侧设有第三限位块（42）；两个驱动机构，两个所述驱动机构分别设置在舱口围结构（1）的前后端，两个驱动机构能够带动第二舱盖（3）和第四舱盖（5）相向和相背移动；所述驱动机构包括：固定块（6），所述固定块（6）固设在舱口围结构（1）的左侧；固定管（7），所述固定管（7）水平固设在固定块（6）上，所述固定管（7）内插设有滑动杆（72），所述滑动杆（72）的右端伸出固定管（7）且端部设有第一滑动结构，所述第一滑动结构能够使滑动杆（72）沿长度方向水平滑动，所述滑动杆（72）通过第一连接杆（32）与第二舱盖（3）的侧面固连；固定杆（8），所述固定杆（8）水平固设在固定块（6）上，所述固定杆（8）位于固定管（7）的正下方，所述固定杆（8）外套设有滑动管（82），所述滑动管（82）的右端设有第二滑动结构，所述第二滑动结构能够使滑动管（82）沿长度方向水平滑动，所述滑动管（82）通过第二连接杆（52）与第四舱盖（5）的侧面固连；驱动结构，所述驱动机构设置在舱口围结构（1）上，所述驱动结构能够带动滑动杆（72）和滑动管（82）同时反向滑动；所述第一滑动结构包括：U型架（74），所述U型架（74）通过第一固定块（742）固设在滑动杆（72）的右端，所述滑动管（82）位于U型架（74）的U型凹槽内；两个第一滚动轮（741），两个所述第一滚动轮（741）分别设置在U型架（74）的两侧，所述第一滚动轮（741）的轮面与舱口围结构（1）相接触；所述第二滑动结构包括第二固定块（84），所述第二固定块（84）固设在滑动管（82）的右端，所述第二固定块（84）的两侧均设有第二滚动轮（841），所述第二滚动轮（841）的轮面与舱口围结构（1）相接触；所述驱动结构包括：第一齿条（731），所述滑动杆（72）的下侧面沿长度方向开设有安装槽（73），所述第一齿条（731）嵌装在安装槽（73）内；第二齿条（83），所述第二齿条（83）沿长度方向设置在滑动管（82）的上侧面上；齿轮（161），所述舱口围结构（1）上设有电机（16），所述齿轮（161）设置在电机（16）的输出轴上，所述齿轮（161）分别与第一齿条（731）和第二齿条（83）啮合连接。

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