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申请/专利权人：中国石油化工股份有限公司;中石化(大连)石油化工研究院有限公司
摘要：本发明公开了一种低硫船用燃料油的生产方法。该方法包括：渣油原料与步骤2所得的上流式加氢反应器流出物以及氢气混合进入固定床加氢单元进行第一加氢精制反应，得到加氢生成油；加氢生成油首先经过常压分馏得到常压渣油；部分常压渣油再经过减压分馏，得到加氢减压渣油和加氢减压蜡油；步骤1得到的部分加氢减压渣油与氢气混合进入上流式加氢反应器进行第二加氢精制反应，得到上流式加氢反应器流出物；步骤1得到的部分常压渣油和步骤1得到的部分加氢减压渣油与至少部分加氢减压蜡油混合，得到船用燃料油产品。该方法处理劣质渣油原料，能够提高所产船用燃料油的综合性能。
主权项：1.一种低硫船用燃料油的生产方法，包括：（1）渣油原料与步骤（2）所得的上流式加氢反应器流出物以及氢气混合进入固定床加氢单元进行第一加氢精制反应，得到加氢生成油；所述加氢生成油首先经过常压分馏得到加氢常压渣油；部分常压渣油再经过减压分馏，得到加氢减压渣油和加氢减压蜡油；（2）步骤（1）得到的部分加氢减压渣油与氢气混合进入上流式加氢反应器进行第二加氢精制反应，得到上流式加氢反应器流出物；（3）步骤（1）得到的部分加氢常压渣油和步骤（1）得到的部分加氢减压渣油与至少部分加氢减压蜡油混合，得到船用燃料油产品；步骤（1）进入减压分馏单元的加氢常压渣油的体积占得到的加氢常压渣油总体积的20%～90%；步骤（3）中作为船用燃料油组分的加氢常压渣油的体积占得到的加氢常压渣油总体积的10%～80%；步骤（2）进入上流式加氢反应器的加氢减压渣油的体积占步骤（1）得到的加氢减压渣油总体积的10%～80%；步骤（3）中作为船用燃料油组分的加氢减压渣油的体积占步骤（1）得到的加氢减压渣油总体积的20%～90%。
全文数据：
权利要求：
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