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申请/专利权人：马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司

摘要：本发明提供了一种恒流控制电路及汽车低压恒流系统，包括：误差信号生成电路、恒压电压源以及误差信号转换电路；所述误差信号生成电路与恒压电压源之间串联有电阻R3，所述误差信号生成电路通过比较电阻R3上的压差与恒压电压源产生的基准电压产生一个误差信号，所述误差信号转换电路将误差信号取反后进行输出。本发明中的恒流控制电路连接高端的差分电压信号，直接处理输出误差放大器的误差信号，避免了电流的失真，并且灵活性高，成本低。

主权项：1.一种恒流控制电路，其特征在于，包括：误差信号生成电路、恒压电压源以及误差信号转换电路；所述误差信号生成电路与恒压电压源之间串联有电阻R3，所述误差信号生成电路通过比较电阻R3上的压差与恒压电压源产生的基准电压产生一个误差信号，所述误差信号转换电路将误差信号取反后进行输出；所述误差信号生成电路包括：电阻R12、电阻R13、电阻R19、电阻R22、电阻R40、三极管Q5、可控精密稳压源U2、电容C1以及电容C2；所述电阻R12的一端分别连接电阻R22的一端、电阻R13的一端以及电阻R3的一端，所述电阻R12的另一端连接三极管Q5的发射极，所述电阻R22的另一端分别连接三极管Q5的基极电阻R40的一端、可控精密稳压源U2的阴极以及电容C1的一端，所述三极管Q5的集电极连接误差信号转换电路，所述电阻R40的另一端连接电容C2的一端，所述电容C2的另一端分别连接电阻R13的另一端、电容C1的另一端、可控精密稳压源U2的参考端以及电阻R19的一端，所述可控精密稳压源U2的阳极分别连接电阻R19的另一端以及恒压电压源；所述恒压电压源包括：电阻R23、电阻R25、可控精密稳压源U6以及电容C5；所述电阻R23的一端分别连接电阻R3的另一端、可控精密稳压源U6的阴极以及电容C5的一端，所述电阻R23的另一端分别连接可控精密稳压源U6的参考端以及电阻R25的一端，所述电阻R25的另一端分别连接可控精密稳压源U6的阳极、电容C5的另一端以及可控精密稳压源U2的阳极；所述误差信号转换电路包括，电阻R20、电阻R21、电阻R24、电阻R26、电阻R27、电阻R31、三极管Q6、二极管D6以及电源V4；所述电阻R20的一端连接三极管Q5的集电极，所述电阻R20的另一端分别连接电阻R21的一端和电阻R24的一端，所述电阻R24的另一端连接二极管D6的一端，所述电阻R21的另一端分别连接电阻R26的一端和三极管Q6的基极，所述电阻R26的另一端分别连接电阻R31的另一端以及电源V4的正极，所述三极管Q6的集电极连接电阻R31的一端，所述三极管Q6的发射极连接电阻R27的一端，所述电阻R27的另一端分别连接二极管D6的负极以及电阻V4的负极，所述三极管Q6的的集电极为信号输出端。

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