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申请/专利权人:重庆建工第九建设有限公司
摘要:本发明提供了一种隧道中隔墙施工用模板台车,包括立板,立板为两块,两立板的相对侧的侧壁均通过若干第一液压缸分别连接有模板,两模板的顶部可拆卸地设有顶板,两模板与顶板围成注料腔,两立板的底部均设有第二液压缸,第二液压缸的底部设有便于立板在地面行走的行走组件,每一模板上均开设有至少一个向注料腔内注料的注料孔,每一模板靠近立板的侧壁上水平的设有布料板,所述布料板上设有用于向注料孔内均匀注入混凝土的布料组件,其解决了现有技术中存在的浇筑中隔墙时,混凝土浇筑不均对模板产生偏压导致模板变形的问题。
主权项:1.一种隧道中隔墙施工用模板台车,其特征在于:包括立板1,所述立板1为两块,两立板1的相对侧的侧壁均通过若干第一液压缸2分别连接有模板3,两模板3的顶部可拆卸地设有顶板4,两模板3与顶板4围成注料腔15,两立板1的底部均设有第二液压缸5,所述第二液压缸5的底部设有便于立板1在地面行走的行走组件,每一模板3上均开设有至少一个向注料腔15内注料的注料孔,每一模板3靠近立板1的侧壁上水平的设有布料板6,所述布料板6上设有用于向注料孔内均匀注入混凝土的布料组件;布料组件包括:摇臂7以及注料管8,所述摇臂7转动地设置在布料板6的顶部,布料板6的底部设有驱动摇臂7转动的电机9,摇臂7自由端的顶部转动地设有驱动块10,布料板6的顶部设置有滑槽,滑槽与模板3垂直,滑槽内滑动地设置有安装台11,安装台11靠近驱动块10的一侧固定设置有驱动框12,所述驱动块10套设在驱动框12内,驱动块10与驱动框12滑动连接,驱动块10用于与驱动框12配合驱动安装台11在滑槽内做往复运动,所述注料管8水平地穿过安装台11后插入到注料孔内,所述注料管8与安装台11转动连接,且注料管8与注料孔滑动连接,布料板6的顶部还设有用于驱动注料管8转动的转动组件。
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