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申请/专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
摘要：本发明涉及一种隧道阻风隔墙连接体系及其施工方法。现有阻风隔墙存在耐疲劳性能差、强度低、耐久性差等问题。本体系包括隧道二衬、阻风隔墙、阻风嵌缝条、挡风垂臂和隔墙预埋件；阻风隔墙的顶部位于隧道二衬内侧并与隧道二衬垂直；挡风垂臂固定于隧道二衬并位于阻风隔墙两侧，挡风垂臂呈L形；隔墙预埋件固定于阻风隔墙的顶部两侧，隔墙预埋件呈耳形，外侧具有凹形耳轮；隔墙预埋件与挡风垂臂滑动接触，阻风嵌缝条位于凹形耳轮内。本发明结构简明，受力合理，组合形成阻风隔墙与隧道二衬的连接体系，从源头消除了运营期结构安全隐患，有效保障轨道交通运营安全，进一步提升施工质量和绿色建造水平，具有很强的可操作性。
主权项：1.隧道阻风隔墙连接体系，其特征在于：所述体系包括隧道二衬1、阻风隔墙2、阻风嵌缝条3、挡风垂臂A和隔墙预埋件B；所述阻风隔墙2的顶部位于所述隧道二衬1内侧并与所述隧道二衬1垂直；所述挡风垂臂A固定于所述隧道二衬1并位于所述阻风隔墙2两侧，所述挡风垂臂A呈L形；所述隔墙预埋件B固定于所述阻风隔墙2的顶部两侧，所述隔墙预埋件B呈耳形，外侧具有凹形耳轮；所述隔墙预埋件B与所述挡风垂臂A滑动接触，所述阻风嵌缝条3位于所述凹形耳轮内。
全文数据：
权利要求：
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