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申请/专利权人:北京起重运输机械设计研究院有限公司
摘要:本发明涉及起重机械领域,公开了一种起重机小车、起重系统及起重方法,其中起重机小车包括车架本体和主抓斗,车架本体的底部两侧分别与轨道移动连接,主抓斗在两侧轨道之间与车架本体相连,还包括:辅助抓斗;车架本体的一侧或两侧设有辅助抓斗,辅助抓斗位于轨道的外侧,辅助抓斗与主抓斗的形式不同。本发明提供的一种起重机小车、起重系统及起重方法,在车架本体的侧边设置辅助抓斗,实现了在同一料位使用多种不同抓斗来实现不同的起升和抓取要求,针对不同的货物可减少或避免抓斗的更换,从而降低施工难度,节约施工时间,提高了生产率,并且为传统的轨内起升方式提供了有力补充。
主权项:1.一种起重机小车,包括车架本体、主抓斗、抓斗框、主起升机构和辅助起升机构,所述车架本体的底部两侧分别与轨道移动连接,所述主抓斗在两侧轨道之间与所述车架本体相连,其特征在于,还包括:辅助抓斗;所述车架本体的一侧或两侧设有辅助抓斗,所述辅助抓斗位于所述轨道的外侧,所述辅助抓斗与所述主抓斗的形式不同;所述抓斗框设于所述辅助抓斗的升降路径的上方、位于所述车架本体的下方,所述辅助抓斗从所述抓斗框的内部穿过;所述抓斗框为框架结构且至少底部呈开口状;所述抓斗框固定设置在所述车架本体的下方;所述主起升机构设于所述车架本体位于两侧轨道之间的部位,所述主起升机构与所述主抓斗相连;所述辅助起升机构设于所述车架本体位于轨道外侧的部位,所述辅助起升机构与所述辅助抓斗相连;所述抓斗框的底部内侧沿周向设有多个固定块;所述主抓斗和所述辅助抓斗在所述轨道的长度方向上交错设置。
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