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一种汽车维修用躺板 

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申请/专利权人:张占立

摘要:本实用新型公开的属于汽车维修辅具技术领域,具体为一种汽车维修用躺板,包括板体,板体的底部内凹开设有安装腔;安装腔的内腔前后侧壁之间等间距转动设置有多根转杆,每根转杆的杆身前后侧对称设置有支腿,支腿的底端转动设置有万向轮;安装腔的内腔左侧壁转动设置有横向的驱动杆,驱动杆位于转杆的下方且与转杆相互垂直,每根转杆的杆身中部设置有蜗轮,驱动杆的杆身上设置有啮合蜗轮的蜗杆,安装腔的内腔右侧壁固定设置有横向的减速正反电机。该实用新型,用户通过按钮操控减速正反电机,带动驱动杆和蜗杆转动,从而带动蜗轮和转杆转动,将支腿和万向轮收纳于安装腔的内腔中,避免万向轮滑轮,方便用户使用。

主权项:1.一种汽车维修用躺板,其特征在于,包括:板体100,所述板体100的底部内凹开设有安装腔110;转杆200,所述安装腔110的内腔前后侧壁之间等间距转动设置有多根转杆200,每根所述转杆200的杆身前后侧对称设置有支腿210,所述支腿210的底端转动设置有万向轮220;驱动杆300,所述安装腔110的内腔左侧壁转动设置有横向的驱动杆300,所述驱动杆300位于转杆200的下方且与转杆200相互垂直,每根所述转杆200的杆身中部设置有蜗轮310,所述驱动杆300的杆身上设置有啮合蜗轮310的蜗杆320,所述安装腔110的内腔右侧壁固定设置有横向的减速正反电机330,所述减速正反电机330的输出轴连接在驱动杆300的右端;所述支腿210垂直于板体100的底部时,所述万向轮220凸出于板体100的下边沿;所述支腿210平行于板体100的底部时,所述支腿210和万向轮220收纳于安装腔110的内腔中。

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