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申请/专利权人:上海珉加汽车技术服务有限公司
摘要:本实用新型公开了一种汽车防撞梁,包括横梁和吸能结构,所述横梁一侧均匀焊接有连接杆,所述连接杆一端焊接有承压板,所述吸能结构包括盒体,所述横梁和盒体之间均匀安装有高强度弹簧,所述盒体内部安装有气囊,所述承压板安装于盒体内部,所述气囊两侧分别抵接在承压板和盒体内壁,所述气囊两端均固定连接有气管,所述气管固定于盒体上,所述气管处设置有自动泄压机构,所述自动泄压机构包括堵头,所述堵头和气管底端相适配,所述堵头顶部设置有压簧,所述压簧底端抵接堵头,有效吸收势能,降低连环追尾造成的车损,可充分吸收撞击形成的能量,相对比现有汽车防撞梁,本实用新型可进一步提高汽车防撞梁的缓冲性能。
主权项:1.一种汽车防撞梁,包括横梁1和吸能结构,其特征在于:所述横梁1一侧均匀焊接有连接杆2,所述连接杆2一端焊接有承压板3,所述吸能结构包括盒体4,所述横梁1和盒体4之间均匀安装有高强度弹簧5,所述盒体4内部安装有气囊6,所述承压板3安装于盒体4内部,所述气囊6两侧分别抵接在承压板3和盒体4内壁,所述气囊6两端均固定连接有气管7,所述气管7固定于盒体4上,所述气管7处设置有自动泄压机构,所述自动泄压机构包括堵头8,所述堵头8和气管7底端相适配,所述堵头8顶部设置有压簧9,所述压簧9底端抵接堵头8,所述压簧9顶端抵接气管7顶端管口处。
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