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申请/专利权人：日照金丰机械制造有限公司
摘要：本实用新型公开了一种多片式气动摩擦制动器，包括气缸、限位块和弹簧，所述气缸的前表面固定连接有固定臂，所述气缸的输出端与滑动轴的一端滑动连接，且滑动轴的另一端固定连接有制动臂，所述制动臂的侧表面与按压气囊一的一端固定连接，所述按压气囊一的另一端与3个弹簧的一端固定连接连接，且弹簧的另一端固定安装于固定臂的表面，所述按压气囊一的下表面贯穿插入有气管一，且气管一的下端内部安装有传动扇。该多片式气动摩擦制动器，避免了当单个摩擦片发生故障时，制动失灵的情况，也使得摩擦片摩擦损坏几率降低，当脚踩刹车时不会出现急刹的顿挫感，使驾驶和乘坐的体验更好，可以使正在工作的摩擦片散热，把热量充分地发挥出去。
主权项：1.一种多片式气动摩擦制动器，包括气缸1、限位块13和弹簧14，其特征在于：所述气缸1的前表面固定连接有固定臂2，所述气缸1的输出端与滑动轴4的一端滑动连接，且滑动轴4的另一端固定连接有制动臂3，所述制动臂3的侧表面与按压气囊一5的一端固定连接，所述按压气囊一5的另一端与3个弹簧14的一端固定连接连接，且弹簧14的另一端固定安装于固定臂2的表面，所述按压气囊一5的下表面贯穿插入有气管一6，且气管一6的下端内部安装有传动扇7，所述传动扇7的中心与转动轴8的上端固定连接，且转动轴8与气管一6的下表面转动贯穿连接，所述转动轴8的下端固定连接有风扇9；所述制动臂3和固定臂2的下端均安装有制动钳体10，且制动钳体10的内部开设有空腔，且空腔的内部横向安装有按压气囊二11，所述按压气囊二11的侧表面固定连接有推压柱12的一端，且推压柱12的另一端从制动钳体10的前表面中心滑动贯穿，所述推压柱12的另一端与主摩擦片15的中心固定连接，且摩擦片15的表面还连接有2个弹簧14，所述弹簧14的一端与制动钳体10的外表面固定连接，所述弹簧14的另一端安装在限位块13的内部，所述限位块13与制动钳体10的外表面固定连接，所述按压气囊二11的外表面贯穿安装有2个气管二18，且2个气管二18的前端均贯穿安装有活塞17，所述活塞17的一端固定安装有次摩擦片16。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 日照金丰机械制造有限公司 一种多片式气动摩擦制动器
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