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申请/专利权人:重庆海德世拉索系统(集团)有限公司
摘要:本实用新型公开了一种防退螺纹连接结构,汽车四门两盖驱动器技术领域,包括:螺杆,至少具有两段螺距不等的第一螺纹段和第二螺纹段;连接件,至少具有与所述第一螺纹段相匹配的内螺纹孔,以及供所述第二螺纹段的一端穿入的通道;当所述内螺纹孔与所述第一螺纹段螺纹连接时,通过动力设备挤压所述通道的外壁,使所述通道的内壁部分形变至所述第二螺纹段的沟槽内。解决了现有技术中在高负载和复杂环境下螺纹连接防退效果较差的问题。
主权项:1.一种防退螺纹连接结构,其特征在于:包括:螺杆1,至少具有两段螺距不等的第一螺纹段101和第二螺纹段102;连接件2,至少具有与所述第一螺纹段101相匹配的内螺纹孔201,以及供所述第二螺纹段102的一端穿入的通道202;当所述内螺纹孔201与所述第一螺纹段101螺纹连接时,通过动力设备挤压所述通道202的外壁,使所述通道202的内壁部分形变至所述第二螺纹段102的沟槽内。
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百度查询: 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司 一种防退螺纹连接结构
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