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申请/专利权人:安庆威灵汽车部件有限公司;安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
摘要:本实用新型公开了一种电驱动总成以及车辆。电驱动总成包括壳体、第一电机、变速机构以及驻车机构。第一电机设于壳体内。变速机构设于壳体内,变速机构连接于第一电机。驻车机构设于壳体内,驻车机构包括驱动组件以及限位组件。限位组件具有第一状态以及第二状态,驱动组件能够驱动限位组件由第一状态切换至第二状态,第一状态下,限位组件能够释放电驱动总成,以使第一电机能够驱动变速机构转动,第二状态下,限位组件能够对电驱动总成制动。驻车机构与变速机构采用一体化设计,驻车机构设置于电驱动总成的壳体内,电驱动总成的壳体内部空间能够得到有效利用,电驱动总成的结构紧凑度大大提高,利于车辆的布局优化。
主权项:1.一种电驱动总成,其特征在于,包括:壳体;第一电机,设于所述壳体内;变速机构,设于所述壳体内,所述变速机构连接于所述第一电机;驻车机构,设于所述壳体内,所述驻车机构包括驱动组件以及限位组件;其中,所述限位组件具有第一状态以及第二状态,所述驱动组件能够驱动所述限位组件由所述第一状态切换至所述第二状态,所述第一状态下,所述限位组件能够释放所述电驱动总成,以使所述变速机构对外输出转动,所述第二状态下,所述限位组件能够对所述电驱动总成制动,以使所述变速机构停止对外输出转动。
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