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申请/专利权人：苏州迈力电器有限公司
摘要：本实用新型提供一种车用双电压限压保护电路，包括微处理器U1、电池电压取样电路、电压比较电路和开关管驱动电路，所述电池电压取样电路由电阻R25、电阻R58和电容C25组成，所述电容C25与电阻R58并联，所述电容C25的一端连接U1的引脚46，所述电阻R25的一端连接到电池电压，所述电压比较电路由电压比较器U3A、电容C2、电阻R69和电阻R144组成，所述开关管驱动电路包括左上驱动电路、左下驱动电路、右上驱动电路和右下驱动电路。本实用新型一种车用双电压限压保护电路，微处理器分出采样电压和标准，当采样电压（BATV）大于标准电压（PW1）时，开关管驱动电路截止，采样电压的电压和标准电压可以进行调整，使电路区分了充电状态和逆变状态，并分别对电压进行控制。
主权项：1.一种车用双电压限压保护电路，包括微处理器U1，其特征在于，还包括：电池电压取样电路、电压比较电路和开关管驱动电路，所述电池电压取样电路由电阻R25、电阻R58和电容C25组成，所述电容C25与电阻R58并联，所述电容C25的一端连接U1的引脚46，所述电阻R25的一端连接到电池电压，所述电压比较电路由电压比较器U3A、电容C2、电阻R69和电阻R144组成，所述电阻R69一端连接U1的引脚19、另一端电压比较器U3A的“-”端，所述电压比较器U3A的“+”端连接U1的引脚46，所述开关管驱动电路包括左上驱动电路、左下驱动电路、右上驱动电路和右下驱动电路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 苏州迈力电器有限公司 一种车用双电压限压保护电路
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