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申请/专利权人:中国水利水电第五工程局有限公司
摘要:本实用新型涉及水电站闸墩仓位吊装设备技术领域,具体公开了一种水电站闸墩仓位吊装车。门架结构设置在底盘上;回转结构设置在门架结构的顶部,用于带动臂架结构转动;臂架结构包括基本臂和伸缩臂;基本臂设置在回转结构的顶部,基本臂内部设有伸缩油缸;伸缩臂伸入基本臂内部连接至伸缩油缸;起升结构包括液压马达、卷筒、吊钩和钢丝绳;液压马达设置在伸缩臂上,用于带动卷筒转动;钢丝绳的一端连接至卷筒,另一端连接至吊钩。本实用新型在底盘上将回转结构、臂架结构和起升结构结合在水电站闸墩仓位中使用,方便吊装车在闸墩仓位中行走、吊装,解放了大型门座式起重机或水电站塔式起重机的生产力,提高了工作效率。
主权项:1.一种水电站闸墩仓位吊装车,其特征在于:包括底盘(1)、门架结构(2)、回转结构(3)、臂架结构(4)和起升结构(5);门架结构(2),设置在底盘(1)上;回转结构(3),设置在门架结构(2)的顶部,用于带动臂架结构(4)转动;臂架结构(4),包括基本臂(41)和伸缩臂(42);基本臂(41)设置在回转结构(3)的顶部,基本臂(41)内部设有伸缩油缸(43);伸缩臂(42)伸入基本臂(41)内部连接至伸缩油缸(43);起升结构(5),包括液压马达(51)、卷筒(52)、吊钩(53)和钢丝绳;液压马达(51)设置在伸缩臂(42)上,用于带动卷筒(52)转动;钢丝绳的一端连接至卷筒(52),另一端连接至吊钩(53)。
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