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申请/专利权人:慧铁科技股份有限公司
摘要:本发明涉及一种列车车身检查盖板开合检测方法,具体涉及车辆管理领域,利用声音传感器监测盖板开合产生的声音数据,通过红外线传感器监测因盖板开合的车身表面红外线辐射变化信息,并建立数据中转系统,通过系统数据采集点将声音数据和红外线辐射变化信息转换成相应电信号,并利用中值滤波对两种电信号进行滤波调理,对声音数据和红外辐射的电信号进行频谱分析和时域分析,对提取的特征进行标注并通过随机森林模型判断盖板开合状态的选择,表明列车车身盖板在开合发出声音时以及列车车身盖板在开合温度变化时未完全闭合和存在开合异常,通过列车控制台展示图形化界面用于实时盖板开合状态的可视化。
主权项:1.一种列车车身检查盖板开合检测方法,其特征在于,具体包括以下步骤:S101:利用声音传感器监测盖板开合产生的声音数据,通过红外线传感器监测因盖板开合的车身表面红外线辐射变化信息,并建立数据中转系统用于车身盖板开合声音数据以及红外线辐射变化信息传输至系统数据采集点;S102:通过系统数据采集点将声音数据和红外线辐射变化信息转换成相应电信号,并利用中值滤波对两种电信号进行滤波调理,利用模数转换器将电信号转换为数字信号,并通过无线通信传输至数据中转系统进行临时存储;S103:对声音数据和红外辐射的电信号进行频谱分析和时域分析,并提取特征用于描述盖板开合状态的过程,对提取的特征进行标注并通过随机森林模型判断盖板开合状态的选择;S104:根据特征提取和随机森林检测结果判断盖板状态,并表明列车车身盖板在开合发出声音时以及列车车身盖板在开合温度变化时未完全闭合和存在开合异常;S105:通过列车控制台展示图形化界面用于实时盖板开合状态的可视化,利用物理接口连接列车控制台数据库,并生成统计图标和时间趋势线存储不同时间点盖板开合状态。
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