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申请/专利权人:安徽卡罗特科技有限公司
摘要:本发明涉及汽车装配技术领域,具体是涉及一种汽车底盘结构辅助装配装置。包括有辅助装配载体、角度调节机构、缓冲机构和夹持机构,辅助装配载体包括安装架主体、行进轮、到位锁定组件、锁定驱动组件、第一升降组件和操作扶手,角度调节机构包括第二安装板、旋转组件、转动驱动组件、偏转组件、角度检测组件和第三安装板,转动驱动组件与旋转组件传动连接,夹持机构包括夹具安装板和可拆卸夹具,夹具安装板安装在第四安装板上,可拆卸夹具安装在夹具安装板上。本发明能够便于人工作业精准安装,提高工件辅助装配的安装精度和安装效率,提高设备实用性,本装置结构简单,操作灵活,能够手动调节无需额外驱动源,即降低成本又能提高便捷程度。
主权项:1.一种汽车底盘结构辅助装配装置,其特征在于,包括有辅助装配载体1、角度调节机构2、缓冲机构3和夹持机构4,角度调节机构2安装在辅助装配载体1上,夹持机构4通过缓冲机构3设置在角度调节机构2上,辅助装配载体1包括安装架主体11、行进轮12、到位锁定组件13、锁定驱动组件14、第一升降组件15和操作扶手16,行进轮12和到位锁定组件13均位于安装架主体11底部,锁定驱动组件14、第一升降组件15和操作扶手16均安装在安装架主体11上,锁定驱动组件14与到位锁定组件13传动连接,第一升降组件15竖直设置,角度调节机构2包括第二安装板21、旋转组件22、转动驱动组件23、偏转组件25、角度检测组件26和第三安装板27,第二安装板21固定安装在第一升降组件15的输出端上,第三安装板27位于第二安装板21的正上方,第四安装板28位于第三安装板27的正上方,旋转组件22、转动驱动组件23、限位防反组件24和角度检测组件26均设置在第二安装板21和第三安装板27之间,转动驱动组件23与旋转组件22传动连接,偏转组件25位于第三安装板27和第四安装板28之间,夹持机构4包括夹具安装板41和可拆卸夹具42,夹具安装板41安装在第四安装板28上,可拆卸夹具42安装在夹具安装板41上。
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