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申请/专利权人:斯沃博达汽车电子(昆山)有限公司
摘要:本发明涉及电池技术领域,公开了一种新能源汽车的电池模组单元。在整个电池模组单元结构的底部壳体结构的底部设置高效的吸能防护结构,即采用电池模组底护框、电池模组底护板和吸能分隔栏架作为框架式支撑结构,并在其内独立单元的空间内设置吸能纵壳板、第一溃缩吸能板架等结构,使底部遭受到的冲击得以迅速通过第一溃缩吸能板架和第二溃缩吸能板架的纵向溃缩形变而吸收大量动能,从而极大地保护了压力隔离底支架和其顶部设置的单元电池结构,避免车辆遭遇事故时被小点位的冲击或穿刺的情况,极大地提高了抗冲击和防护的效果,避免被底部的冲击造成电池短路和爆燃的情况,极大提高了电池模组自身的防护和保护效能,具备了良好的技术进步。
主权项:1.一种新能源汽车的电池模组单元,包括单元电池1,其特征在于,所述单元电池1的侧方外围包覆安装有侧围压力板框2,所述侧围压力板框2的底部安装有压力隔离底支架3,所述压力隔离底支架3的底面固定安装有电池模组底护框4,所述电池模组底护框4底部固定安装有电池模组底护板5,所述电池模组底护框4内侧固定设有吸能分隔栏架6,所述吸能分隔栏架6的分隔单元内设置有与压力隔离底支架3底面固定连接的吸能纵壳板7,所述吸能纵壳板7的另一面固定安装有第一溃缩吸能板架8、第二溃缩吸能板架9和吸能纵管12,所述吸能纵管12、第一溃缩吸能板架8和第二溃缩吸能板架9的底部固定安装有吸能结构支球21、吸能侧管10和吸能端管11,所述吸能侧管10和吸能端管11远离吸能结构支球21的一端均固定安装有吸能斗套13,所述吸能斗套13的另一端固定安装有吸能圆板壳14。
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