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申请/专利权人：安徽合力股份有限公司
摘要：本发明公开了车辆溜坡保护控制方法，方法步骤如下：S1：在快速换挡过程中，通过换挡手柄将换挡指令传递给整车控制器；S2：整车控制器接收到换挡信息后，将换挡指令和虚拟刹车信号传递给驱动电机控制器，由驱动电机控制器控制驱动电机执行换挡操作；S3：若过刹车制动直接将车速vn降低到v0，则完成换挡，不会出现触发溜坡保护现象；若无刹车制动输入，在虚拟刹车信号输入时间内将车速vn降低到v0，则完成换挡，不会出现触发溜坡保护现象；若无刹车制动输入，在虚拟刹车信号输入时间内降低后车速仍大于v0，则换挡未完成，触发溜坡保护功能。本发明解决了现有的车辆在平地行驶过程中快速换挡容易触发溜坡保护功能造成操控极度不适的问题。
主权项：1.车辆溜坡保护控制方法，其特征在于，方法步骤如下：S1：当车辆处于平地行驶快速换挡过程中，利用换挡手柄的控制逻辑关系将电信号传递给整车控制器，实现换挡指令输入；S2：整车控制器接收到换挡信息后，将换挡指令和虚拟刹车信号传递给驱动电机控制器，由驱动电机控制器控制驱动电机执行换挡操作；S3：若通过刹车制动直接将车速vn降低到v0，则完成换挡，不会出现触发溜坡保护现象；若无刹车制动输入，仅通过能量回收减速，在虚拟刹车信号输入时间内将车速vn降低到v0，则完成换挡，不会出现触发溜坡保护现象；若无刹车制动输入，仅通过能量回收减速，在虚拟刹车信号输入时间内降低后车速仍大于v0，则换挡未完成，触发溜坡保护功能。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 安徽合力股份有限公司 车辆溜坡保护控制方法
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