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一种摩托车后挡泥板注塑装置 

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申请/专利权人:三阳机车工业有限公司

摘要:本发明涉及一种摩托车后挡泥板注塑装置,包括机体、固定设于机体上的缸体、固定设于缸体上且与其连通的进料桶、设于缸体内的螺旋送料浆、滑动设于机体上的滑座、固定设于滑座上且用于驱动螺旋送料浆转动的计量马达、固定设于机体上且用于驱动滑座移动的注射马达、套设于缸体上且固定设于机体上的加热器、固定设于机体上的左模具、滑动设于机体上且与左模具配合使用的右模具、固定设于机体上且用于驱动右模具移动的第一气缸、设于左模具上的左型腔、设于右模具上的右型腔、设于左模具上的排气组件、设于缸体和左模具上的连接组件、设于左模具和右模具上的调温组件;所述左型腔和所述右型腔闭合后形成摩托车后挡泥板完整的加工腔体。

主权项:1.一种摩托车后挡泥板注塑装置,包括机体(1)、固定设于机体(1)上的缸体(2)、固定设于缸体(2)上且与其连通的进料桶(3)、设于缸体(2)内的螺旋送料浆、滑动设于机体(1)上的滑座(5)、固定设于滑座(5)上且用于驱动螺旋送料浆转动的计量马达(6)、固定设于机体(1)上且用于驱动滑座(5)移动的注射马达(7)、套设于缸体(2)上且固定设于机体(1)上的加热器(8)、固定设于机体(1)上的左模具(9)、滑动设于机体(1)上且与左模具(9)配合使用的右模具(10)、固定设于机体(1)上且用于驱动右模具(10)移动的第一气缸(11)、设于左模具(9)上的左型腔(12)、设于右模具(10)上的右型腔(13)、设于左模具(9)上的排气组件(14)、设于缸体(2)和左模具(9)上的连接组件(15)、设于左模具(9)和右模具(10)上的调温组件(16);所述左型腔(12)和所述右型腔(13)闭合后形成摩托车后挡泥板完整的加工腔体;其特征在于:所述排气组件(14)包括设于左模具(9)上的第一通孔(141)和第二通孔(142)、贯穿可移动设于左模具(9)上的移动板(143)、设于移动板(143)上的第三通孔(144)和第四通孔(145)、与第二通孔(142)连通且设于左模具(9)上的排气管道(146)、一端可移动设于第二通孔(142)内的升降管(147)、贯穿可移动设于升降管(147)上的第一杆体(148)、固定设于左模具(9)上且用于驱动移动板(143)滑动的第二气缸(149)、两端分别固定设于左模具(9)和升降管(147)上的第一弹簧(1410)、固定设于升降管(147)上的第一限位板(1411)、固定设于左模具(9)上的支架(1412)、固定设于支架(1412)上且用于第一杆体(148)升降的第三气缸(1413)、固定设于第一杆体(148)上的第二限位板(1414)、固定设于升降管(147)上的第一齿条(1415)、固定设于第一杆体(148)上的第二齿条(1416)、转动设于支架(1412)上且与第一齿条(1415)啮合设置的齿轮(1417)。

全文数据:

权利要求:

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