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申请/专利权人：温州市力尔诺机车部件有限公司
摘要：本实用新型公开了一种摩托车减震器，包括壳体、储油罐和活动设置在壳体上的活塞杆，所述活塞杆与壳体之间连接有减震弹簧，所述壳体中空开设有供储油罐容置的内胆，所述储油罐外周壁与内胆内周壁之间形成有回油腔，所述储油罐中空开设有压缩腔，所述压缩腔中设置有与活塞杆连接的活塞头，所述储油罐上靠近活塞头位置开设有使回油腔与压缩腔连通的通孔，所述壳体上开设有两个过油腔，两个所述过油腔分别与回油腔和压缩腔连通设置，所述壳体上设置有用于使两个过油腔连通的开孔，所述壳体上设置有用于分别调节两个过油腔过油量的调节件。本实用新型解决了现有技术中缺少一种可调节复原阻力和压缩阻力的摩托车减震器的问题。
主权项：1.一种摩托车减震器，包括壳体、储油罐和活动设置在壳体上的活塞杆，所述活塞杆与壳体之间连接有减震弹簧，其特征在于：所述壳体中空开设有供储油罐容置的内胆，所述储油罐外周壁与内胆内周壁之间形成有回油腔，所述储油罐中空开设有压缩腔，所述压缩腔中设置有与活塞杆连接的活塞头，所述储油罐上靠近活塞头位置开设有使回油腔与压缩腔连通的通孔，所述壳体上开设有两个过油腔，两个所述过油腔分别与回油腔和压缩腔连通设置，所述壳体上设置有用于使两个过油腔连通的开孔，所述壳体上设置有用于分别调节两个过油腔过油量的调节件。
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百度查询： 温州市力尔诺机车部件有限公司 摩托车减震器
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