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申请/专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
摘要：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆快充升压控制方法、装置、车辆及存储介质，方法包括：计算当前车辆快充升压功能的最大允许充电功率，并判断当前直流快充桩是否满足最大允许充电功率；若当前直流快充桩不满足最大允许充电功率，则按照预设降额策略降低当前车辆的最大允许充电功率，直至当前直流快充桩满足新的最大允许充电功率；控制当前直流快充桩基于新的最大允许充电功率为当前车辆充电。由此，解决了因不同品牌充电桩的充电桩功率特性差异导致快充升压功能实施困难的问题，提高了车辆在直流快速充电过程中对于充电基础设施的适应性，在确保快充升压功能稳定、可靠的基础上，充分利用充电桩的输出功率，提高了车辆充电的效率。
主权项：1.一种车辆快充升压控制方法，其特征在于，包括以下步骤：计算当前车辆快充升压功能的最大允许充电功率，并判断当前直流快充桩是否满足所述最大允许充电功率；若所述当前直流快充桩不满足所述最大允许充电功率，则按照预设降额策略降低所述当前车辆的最大允许充电功率，直至所述当前直流快充桩满足新的最大允许充电功率；控制所述当前直流快充桩基于所述新的最大允许充电功率为所述当前车辆充电。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京新能源汽车股份有限公司 车辆快充升压控制方法、装置、车辆及存储介质
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