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一种整体可挠式齿轨道岔及其设计方法 

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申请/专利权人:中铁宝桥集团有限公司

摘要:本发明涉及一种整体可挠式齿轨道岔及其设计方法,整体可挠式齿轨道岔由滑床板、钢轨、齿轨、T型轨枕、π型轨枕、驱动轨枕、连接块组件、扣件、驱动装置等组成。道岔两侧钢轨通过扣件或者其他方式分别与T型轨枕、π型轨枕进行固定连接,齿轨夹持在左右两侧的轨枕中间。相邻轨枕通过连接块组件约束轨道宽度方向的位置,释放轨道长度方向弯曲变形,从而降低转辙力、提供疲劳寿命。齿轨通过固定端的连接块组件与滑床板进行固定连接。连接块组件由两个连接块和螺栓、螺母组成,固定在齿轨两侧。驱动装置安装在齿轨道岔转辙端,使驱动轨枕进行往复运动,实现道岔转辙。优点:一是道岔转辙力小、疲劳寿命高;二上具有结构简单、施工方便的特点;三上可扩展应用在铁路、城市轨道交通其他道岔中。

主权项:1.一种整体可挠式齿轨道岔,其特征是:位于滑床板(1)上整体可挠式齿轨道岔由固定段和挠曲段构成,固定段的π型轨枕(5)、T型轨枕(6)通过与滑床板(1)焊接固定或者通过螺栓连接,挠曲段的π型轨枕(5)、T型轨枕(6)在滑床板(1)上可进行滑动。

全文数据:

权利要求:

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