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申请/专利权人：采埃孚股份公司
摘要：本发明涉及用于车辆的传动装置、驱动系及装配这种传动装置的方法。传动装置包括差速器（7），差速器被设立成用于将驱动功率分配到第一输出轴（5）和第二输出轴（6）上，其中，第二输出轴（6）至少间接地经由第一轴承元件（L1）以能转动的方式支承在壳体部分（11）上，其中，第一轴承元件（L1）经由第一轴向限位件（A1）和第一轴向止挡部（X1）轴向限位在第二输出轴（6）上，第一轴承元件（L1）经由第二轴向限位件（A2）和第二轴向止挡部（X2）轴向限位在壳体部分（11）上，第二轴向限位件（A2）是拧紧在壳体部分（11）上的单独的保持元件。本发明还涉及具有这种传动装置（3）的驱动系（2）。
主权项：1.用于车辆（1）的驱动系（2）的传动装置（3），所述传动装置包括差速器（7），所述差速器被设立成用于将驱动功率分配到第一输出轴（5）和第二输出轴（6）上，其中，所述第二输出轴（6）至少间接地经由第一轴承元件（L1）以能转动的方式支承在壳体部分（11）上，其中，所述第一轴承元件（L1）经由第一轴向限位件（A1）和第一轴向止挡部（X1）轴向限位在所述第二输出轴（6）上，并且其中，所述第一轴承元件（L1）经由第二轴向限位件（A2）和第二轴向止挡部（X2）轴向限位在所述壳体部分（11）上，其中，所述第二轴向限位件（A2）是用螺丝紧固在所述壳体部分（11）上的单独的保持元件。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 采埃孚股份公司 用于车辆的传动装置、驱动系及装配这种传动装置的方法
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